3° Raduno Alfa Romeo - Festa dello Sport - Muzzana del Turgnano (UD) 10 giugno 2012

[alfa147gt]

Domenica scorsa 10 giugno, in concomitanza con le 3° Festa dello Sport di Muzzana del Turgnano, evento che comprende una serie di mini tornei di pallavolo e calcio, oltre che numerose altre attrattive, si è svolto per la terza volta consecutiva il Raduno Alfa Romeo organizzato dal Club Majano e dal Team Lodola. I ragazzi dell'associazione che si occupa della realizzazione di questa manifestazione, capitanati da Denis, alfista possessore di un GTV 2.0 V6 Turbo e di una 156 SW, ancora una volta hanno richiesto la nostra partecipazione per organizzare quello che ormai da tre anni è diventato un appuntamento fisso nel calendario di tanti amici alfisti, che crescono di numero anno per anno. Questa volta il tempo è stato con noi clemente, a differenza dell'anno scorso (vedi http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=11915), e quindi i partecipanti sono stati più numerosi, anche con le auto storiche che apprezzano di più le giornate di sole e che si possono ammirare più volentieri in una giornata serena.
Per l'occasione è stata chiusa la piazzetta principale del paese, riservandola alle vetture dei partecipanti che hanno potuto fare l'iscrizione fin dal primo mattino presso il Bar Friuli, posto proprio di fronte al parcheggio.
E proprio in quei momenti ho colto subito l'occasione per immortalare le Alfa partecipanti al raduno, cominciando dalle storiche ed in particolare dalla più "anziana", ovvero la 1750 Berlina del 1968 dell'amico Paolo, una tra le Alfa presenti del suo garage.
Presenza ormai immanacabile negli ultimi eventi organizzati, la stupenda GT 1300 Junior del 1969 di un nostro compaesano.
E' del 1973, invece, questa altrettanto bellissima 2000 GT Veloce dell'amico Fabrizio, anch'egli possessore di una decina di Alfa Romeo storiche e che ad ogni raduno di delizia presentandone sempre una diversa, come ad esempio la 75 Turbo Evoluzione, la GTV 2.0 o la 164 Q4.
La bella giornata di sole è stata favorevole anche per gli spiderini che hanno potuto farsi ammirare nella loro conformazione migliore, ovvero con la capote aperta, come il Duetto 2000 del 1974, coda tronca, versione america, colore verde, oppure i due Spider 1.6, entrambi del 1991, ultima serie.
Due le Giulia presenti, entra,be fotografate però in un secondo tempo, già presso l'area festeggiamenti: trattasi di una Nuova Super 1.3 del 1976 e di una Super 1.600 del 1969. Presenze importanti perchè, come tutti sappiamo, quest'anno ricorre il 50° compleanno di questo modello che ha fatto la storia dell'Alfa Romeo e dell'Auto Italiana.
Altre due presenze ormai consuete nei nostri raduni, l' Alfetta 1.6 berlina del 1976 e la GTV 2.0 del 1978: festeggiamo anche quest'altra mitica vettura del Biscione per i suoi 40 anni.
Anche la 75 1.8 Turbo America del 1990 dell'amico Davide, presente oggi con il papà, è diventata una piacevole abituè di questi raduni, un esemplare sempre molto apprezzato.
Ed infine, per questa prima parte, ecco anche la 155 1.7 del 1994 dell'amico Gianni, un po' personalizzata secondo il gusto del suo proprietario.
Ma la giornata è appena all'inizio...

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Ecco ancora alcune foto delle vetture partecipanti, entrando nella produzione più recente, come ad esempio i due GTV, nella versione 2000 Twin Spark in livrea rossa e nella versione 2000 V6 Turbo in livrea blu.
Al gran completo la gamma delle 166, cominciando con la più "tranquilla" 2000 T.S. , preparata e modificata secondo il gusto del suo proprietario.
Al suo fianco, la 2.4 JTD dell'amico Michele che abbiamo già avuto modo di vedere ed ammirare in parecchi raduni dal settembre dell'anno scorso in poi.
E si prosegue con il top di gamma: il 3.0 V6 dell'amico Giulio, iscritta RIAR e sempre bellissima nella sua potenza.
Immancanbile la 2.0 V6 Turbo di Marco, ormai conosciutissima e sempre ammiratissima.
Ed infine un'altra 2.4 JTD dell'amico Adriano.
Ben tre le GTA presenti, tra cui quella di mio fratello, berlina color rosso mirò, l'altra berlina di Mauro e la SW di Andrea.

[J@ck156]

ammappate ho........ davvero tante

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Verso le ore 10.00, concluse le formalità delle iscrizioni ed in perfetto orario, secondo quanto riportato sul programma, il gruppo di 30 Alfa Romeo si è messo in movimento dietro al capofila, mio fratello Luca con la sua GTA, ed in perfetto ordine è partito per il giro turistico nelle zone della Bassa Friulana. A chiudere il corteo io con la mia 147GT. Il corteo ha attraversato l'abitato di Muzzana del Turgnano per poi deviare verso Marano Lagunare: lungo tutto il tragitto, attraversando contrade e frazioni, siamo stati accolti da sguardi increduli ed ammirati, applausi e gesti di saluto. Dopo un passaggio sul ponte del porto, abbiamo puntato il nostro scudetto verso Carlino, attraversandolo in tutta la sua lunghezza e passando proprio per la piazza centrale, vivacizzata dalle persone che avevano appena frequentato la celebrazione domenicale. Attraverso la località San Gallo siamo giunti a Pampaluna, Corgnolo, Paradiso, Torsa e Pocenia, il nostro paese. Mentre il corteo procedeva senza intoppi, grazie anche all'ottimo lavoro svolto anche da Denis a bordo della sua 147 TI, io mi sono recato velocemente al punto di ritrovo per la prima visita ed il rifresco.
Il programma prevedeva, infatti, come prima tappa la visita guidata all'oleificio "Olistella" dell'amico Sirio, in località Palazzolo dello Stella: qui abbiamo potuto ascoltare come viene prodotto l'olio biologico, seguire il percorso delle olive e le varie lavorazioni, vedere i macchinari necessari al ciclo di lavorazione e visitare l'azienda stessa. Il grandissimo Sirio ci ha fatto da Cicerone con grande competenza ed anche simpatia. Al termine, nei locali posti al primo piano, ci è stato servito un rinfresco davvero ottimo durante il quale abbiamo anche potuto degustare i vari tipi di olio che vengono prodotti da loro...e molti ne hanno anche approfittato per acquistare alcune bottiglie nello spaccio aperto per l'occasione.
Al termine della visita e del rifresco, prima di ripartire per la seconda tappa del corteo, abbiamo consegnato, come ricordo e come segno di ringraziamento, il nostro gadget di giornata all'amico Sirio, che vediamo nell'ultima foto insieme a Luca ed a Fabrizio, in rappresentanza del Club Majano, gadget che verrà poi consegnato a tutti i partecipanti al termine del raduno stesso.

[alfa147gt]

Ancora qualche foto delle vetture mentre si accingono a sistemarsi all'interno del parcheggio dell'oleificio con qualche primo piano piacevole, come il V6 Turbo di Marco, la 1.8 Turbo America di Davide, la mia 147GT e la GTA di Luca accanto alla GT 3.2 dell'amico Doris.
La visita all'oleificio è stata particolarmente gradita in quanto rappresentava una novità rispetto alla classica visita alla cantina vinicola: qualcosa di diverso, che ha permesso a tutti di apprendere qualcosa di nuovo e di degustare un prodotto sano e genuino anche a chi, visitando una cantina, non avrebbe potuto farlo magari perchè astemio o per altri motivi.
Conclusa la visita, in buon ordine gli equipaggi si sono rimessi in strada e, percorsi pochi chilometri, hanno raggiunto l'Azienda Agricola Volpares dove l'amico Delio Foschiatti ha una stupenda e ricca collezione di trattori e macchine agricole d'epoca, tutte perfettamente funzionanti. E' un museo all'aperto, meta spesso di scolaresche in gita d'istruzione e vari appassionati e visitatori di ogni genere. Una collezione particolare, di grande valore storico, memoria di un passato che merita di essere ricordato al pari di vetture, moto, camion o autobus...
Delio Foschiatti e la sua collezione, di cui si parla anche qui http://ilpiccolo.gelocal.it/agenda/2...a-nbsp-1.22105, ci ha accolto con grande entusiasmo, insieme alla sua compagna ed ad alcuni dei suoi "ragazzi", mettendoci a disposizione tutto la spazio per sistemare le nostre vetture ed ammirare i suoi trattori all'opera: Landini testa calda, Deutz, M.A.N., Hanomag e tanti altri modelli. Imballatrice e trebbia erano già in funzione, per farci ammirare come funzionava la vita contadina di una volta...in più la "lotta" tra due Landini a colpi di accelerate e colpi allo scarico è stata memorabile...
Una visita che ci ha tenuti tutti estasiati per una buona oretta, grazie anche alla disponibilità, alla cortesia ed alla simpatia dei protagonisti, che ci hanno poi seguito a pranzo dopo la nostra ripartenza, verso le ore 13.00, alla volta di Muzzana del Turgnano e del capannone della Festa dello Sport.

[ALFAZIOSO]

Assente per un po' dal Forum,praticamente ignaro quindi,della preparazione di un simile evento.Piu' della Location,sono le Macchine che "Trainano La Passione".E che,passione,Ben 2 GTV916...... Fantastica la Foto delle 2 Omologhe,V6 TB e T.S.,Blu l'una e Rossa l'Altra, Appaiate,Romanticamente cosi' Vicine.........Mi chiedo,curiosamente,se sotto il cofano,Abbiano motori "Rifatti a Nuovo,"e Quanti km,"Macinino" all'Anno..............

[alfa147gt]

Originalmente inviato da ALFAZIOSO

Assente per un po' dal Forum,praticamente ignaro quindi,della preparazione di un simile evento.Piu' della Location,sono le Macchine che "Trainano La Passione".E che,passione,Ben 2 GTV916...... Fantastica la Foto delle 2 Omologhe,V6 TB e T.S.,Blu l'una e Rossa l'Altra, Appaiate,Romanticamente cosi' Vicine.........Mi chiedo,curiosamente,se sotto il cofano,Abbiano motori "Rifatti a Nuovo,"e Quanti km,"Macinino" all'Anno..............

Bentornato nel forum allora....abbiamo preparato questo evento con tanta passione e i risultati si sono visti: un ottima giornata, con molte vetture di gran pregio e tanti amici con cui divertirsi ...
Per rispondere alla tua curiosità, posso solo dirti che sotto il cofano hanno motori "normali" ed originali , mentre per quanto riguarda il chilometraggio annuale non saprei risponderti...

[alfa147gt]

Magari qualcuno che ci legge è appassionato di trattori e di vita contadina, magari qualcuno è solo curioso di ammirare quello che noi abbiamo visto dal vivo, magari qualcuno ha addirittura utilizzato alcuni dei mezzi presenti nella collezione di Foschiatti...per tutte queste persone, pubblico alcune foto dei trattori e delle altre attrezzature che abbiamo avuto l'onore di vedere all'opera. Ve detto anche che l'amico Delio è stato invitato martedì sera (12 giugno, il martedì successivo al raduno) alla trasmissione "Lo Scrigno" che va in onda su TeleFriuli: tema della serata la vita contadina e la sua collezione. In questa occasione ha voluto ringraziare il "Team Alfa Romeo di Pocenia (che saremmo noi del Team Lodola) ed il Club Majano" per la visita fatta la domenica precedente: in realtà siamo noi che lo dobbiamo ringraziare per la sua disponibilità e la sua cortesia...e lo abbiamo fatto, donandogli uno dei nostri gadget ricordo della giornata.

[alfa147gt]

Un'ultima immagine dall'Azienda Agrivola Volpares che immortala mio fratello Luca a bordo del suo ultimo acquisto ...dopo di che, al termine della visita, gli equipaggi si sono rimessi in marcia per raggiungere la vicina Festa dello Sport di Muzzana, dove tutto era già stato predisposto per accogliere le nostre vetture: il capannone presentava già l'allestimento tipico da raduno, con gli striscioni del Club Majano, con i nostri del Team Lodola personalizzati per le vetture tuning e per le vetture originali (netta distinzione, come è giusto che sia), con lo sponsor dell'Azienda Zuzzi e la grande scritta Alfa Romeo bianca su fondo rosso a fare a cornice all'area dedicata al pranzo.
E mentre i commensali si apprestano a prendere posto nei tavoli a noi riservati, ancora qualche scatto delle vetture presenti, tra le quali la 156 GTA di mio fratello, la mia 147GT ripresa sia nella piazza al mattino che nell'area tuning prima di pranzo insieme all'altra 147 TI di Denis ed alla 166 2.0 TS di Loris.

[alfa147gt]

Mancano all'appello delle foto altre vetture presenti, come la GT 3.2 di Doris, vista solo di sfuggita in alcune immagini panoramiche, e la GT 1.8 di Angelo: entrambe nere, entrambe bellissime...sarà anche perchè a me la GT è sempre piaciuta e ritengo che avrebbe meritato destino migliore, piuttosto che quello che le è stato riservato da...ma non è questo il posto adatto per certe cose...
Come bellissima è anche questa MiTo 1.6 simil Quadrifoglio Verde con le caratteristiche prese d'aria sul parafanghi anteriori ed il grande logo Alfa Romeo sul tetto: molto, molto bella davvero...
Una panoramica sulle 166 presenti, ben disposte una accanto all'altra, e gli Spiderini sempre molto apprezzati.
A diamo anche il piccolo, ma giusto onore, al nostro veicolo "di fatica", lo Scudo adeguatamente preparato per l'occasione con i nostri loghi: veicolo versatile, adatto per il trasporto del materiale necessario al raduno, molto più sfruttabile rispetto ad una delle nostre vetture...è una F I A T lo so, ma per "il lavoro oscuro" va benissimo...