sostituzione radiatore riscaldamento alfa 166

[ghostofsimbakka]

Allora... io ho provato il "fai da te" per quanto riguarda la verniciatura... la cosa più difficile secondo me è dare il trasparente, per ottenere una cosa decente.
Se hai la possibilità di fare il lavoro in un forno da verniciatura sei un passo avanti; poi se userai anche un prodotto buono, ancora meglio.
E' un campo affascinante, mi diverte un sacco e, quando i lavori vengono bene, sono grossissime soddisfazioni !
Facci sapere (e vedere...) i risultati di queste lavorazioni !

Ciao

[J@ck156]

Originalmente inviato da cabrugi

Ciao,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx
grazie Diego

per favore passa dalla sezione PRESENTAZIONI, come da regolamento ti verra oscurato il messaggio fino a tua presentazione avvenuta, GRAZIE

[supertilt]

non per dar contro a nessuno......ma qualche macchina davvero ha il radiatore all'interno dell'abitacolo..........comunque per uno che non ha mai fatto nulla del genere,veramente bravo!per quanto riguarda la carrozzeria però da carrozziere ti dico di fare molta attenzione perchè anche le minime imperfezioni le vedi,un minimio avvallamento,una gobetta,un buchino,un graffio di carta vetrata.....se non è perfetto appena dai la base e poi il trasparente ti torna su tutto.......comunque spero tu riesca anche in questa impresa......in bocca al lupo!!!!!!

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da supertilt

non per dar contro a nessuno......ma qualche macchina davvero ha il radiatore all'interno dell'abitacolo..........comunque per uno che non ha mai fatto nulla del genere,veramente bravo!per quanto riguarda la carrozzeria però da carrozziere ti dico di fare molta attenzione perchè anche le minime imperfezioni le vedi,un minimio avvallamento,una gobetta,un buchino,un graffio di carta vetrata.....se non è perfetto appena dai la base e poi il trasparente ti torna su tutto.......comunque spero tu riesca anche in questa impresa......in bocca al lupo!!!!!!

Si lo so che alcune macchine hanno il radiatore all'interno dell'abitacolo ma io facevo riferimento alla bufala molto comune sul fatto che bisogna smontare il cruscotto sulla 166 per sostituirlo. Comunque per la carrozzeria devo ancora vedere, quest estate se tutto va ben mi ci metto d'impegno, per la verniciatura devo chiedere a un mio amico. In caso potresti farmela te???

[JTDAlFa166]

non ci posso credere: il radiatore si è rotto di nuovo!!!

[Steno]

Come si è rotto di nuovo???
è 10 minuti che leggo con il viso che dice "sti capperi che lavorone!!!" e adesso lo devi rifare???
Ma perde di nuovo acqua?

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da Steno

Come si è rotto di nuovo???
è 10 minuti che leggo con il viso che dice "sti capperi che lavorone!!!" e adesso lo devi rifare???
Ma perde di nuovo acqua?

si, entra acqua dietro all'ics e il parabrezza si appanna quando riaccendo a motore caldo.

[masand]

JTDAlFa166. La sostituzione del radiatorino del riscaldamento l'ho fatta 4 anni or sono. Fu un bell'impegno. Sono rimasto molto soddisfatto e con una spesa molto, ma molto modesta. Pensa che all'Alfa mi avevano fatto un preventivo di 650 euro, che in pratica era tutta mano d'opera. A me è costato € 33,00 e qualche guarnizione del clima (che avevo). A lavoro finito coprii le centraline sotto al cruscotto con una plastica per evitare danni da sgocciolamenti. Dovetti sostituire anche la centralina verde responsabile dell'accensione delle freccette nel cruscotto. Si era bruciata per la caduta dell'acqua dal radiatorino. La recuperai in un demolitore d'auto senza soldi (è un mio conoscente). Ad oggi tutto funziona bene.
Saluti
Masand da Caserta

PS- Intervengo con ritardo (all'epoca non ero iscritto) e ti chiedo dei lavori di carrozzeria. Tutto bene?

[JTDAlFa166]

Originalmente inviato da masand

JTDAlFa166. La sostituzione del radiatorino del riscaldamento l'ho fatta 4 anni or sono. Fu un bell'impegno. Sono rimasto molto soddisfatto e con una spesa molto, ma molto modesta. Pensa che all'Alfa mi avevano fatto un preventivo di 650 euro, che in pratica era tutta mano d'opera. A me è costato € 33,00 e qualche guarnizione del clima (che avevo). A lavoro finito coprii le centraline sotto al cruscotto con una plastica per evitare danni da sgocciolamenti. Dovetti sostituire anche la centralina verde responsabile dell'accensione delle freccette nel cruscotto. Si era bruciata per la caduta dell'acqua dal radiatorino. La recuperai in un demolitore d'auto senza soldi (è un mio conoscente). Ad oggi tutto funziona bene.
Saluti
Masand da Caserta

PS- Intervengo con ritardo (all'epoca non ero iscritto) e ti chiedo dei lavori di carrozzeria. Tutto bene?

La carrozzeria è rimasta invariata, ho avuto troppe spese a livello meccanico, sarà per il prossimo anno e penso che la farò blu. Prima devo anche cambiare il radiatore abitacolo.

[Steno]

Originalmente inviato da JTDAlFa166

si, entra acqua dietro all'ics e il parabrezza si appanna quando riaccendo a motore caldo.

Capperi!!!
Che sfortunello!!!Però una cosa di buono c'è....ed è che nn ti spaventa di certo rifarlo!!!Questa è una cosa slendida!!!Chi fa da se....fa per 3!!!