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  #11  
Vecchio 04-05-2015, 20.25.01
L'avatar di Dario75america
Dario75america Dario75america non è connesso
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Data registrazione: 29-03-2015
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La naftona ha più coppia... Ma il turbo GPL è più divertente... E poi è sempre un sovralimentato... Vai tranquillo
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  #12  
Vecchio 05-05-2015, 07.54.03
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Grande benvenuto e complimenti per il grande acquisto!
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  #13  
Vecchio 05-05-2015, 08.56.28
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Ciao Mariano.
Complimenti per l'acquisto e benvenuto anche da parte mia.
Sì, più del 1.6 Mjt dovrebbe andare senz'altro, sono sempre 15cv in più...

La mia considerazione per gli amici del Club è un'altra:
perchè sulla Giulietta JTD 140cv la coppia è 350Nm, rispetto ai 305Nm della 147 JTD 140cv?
E così sulla Giulietta JTD 150cv la coppia è 380Nm rispetto ai soliti 305Nm della 147 jtd Q2 150cv?
Questa maggior coppia serve per "contrastare" il Dpf, oppure perchè la Giulietta è più pesante della 147?
Oppure per darle maggiori prestazioni? (ma dalla velocità massima e dall'accelerazione 0/100 non mi sembra...sono sostanzialmente identiche a quelle della 147...)
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  #14  
Vecchio 05-05-2015, 10.56.04
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ciao ragazzi ringrazio tutti voi per l'accoglienza...
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  #15  
Vecchio 05-05-2015, 10.56.34
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spero proprio di trovarmi bene
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  #16  
Vecchio 05-05-2015, 11.01.42
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una curiosità leggendo sul forum mi sembra di capire che mettendo il selettore su D il motore gpl non cambia in prestazioni ma è vero...?
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  #17  
Vecchio 05-05-2015, 12.03.06
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Originalmente inviato da lucien.averso Visualizza messaggio
La mia considerazione per gli amici del Club è un'altra:
perchè sulla Giulietta JTD 140cv la coppia è 350Nm, rispetto ai 305Nm della 147 JTD 140cv?
E così sulla Giulietta JTD 150cv la coppia è 380Nm rispetto ai soliti 305Nm della 147 jtd Q2 150cv?
Questa maggior coppia serve per "contrastare" il Dpf, oppure perchè la Giulietta è più pesante della 147?
Oppure per darle maggiori prestazioni? (ma dalla velocità massima e dall'accelerazione 0/100 non mi sembra...sono sostanzialmente identiche a quelle della 147...)
Magie dell'elettronica e dei tecnici motoristi,per avere il motore pronto anche a bassi giri,piacevole da guidare in qualsiasi situazione e non dover ricorrere sempre all'uso del cambio... per una marcia il più possibile fluida... anche se molto pulita e lineare e meno emozionante!!
Ultima modifica di Dario75america : 05-05-2015 alle ore 12.06.06.
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  #18  
Vecchio 05-05-2015, 14.52.56
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credo dipenda dalla coppia massima sopporta dal cambio
__________________
Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore
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  #19  
Vecchio 05-05-2015, 19.02.27
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credo dipenda dalla coppia massima sopporta dal cambio
a dire il vero, il motore da 150cv, credo sia una unità, completamente(o quasi) nuova!!
__________________
ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo
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  #20  
Vecchio 05-05-2015, 19.07.12
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Benvenuto anche da parte mia, complimenti per l'acquisto vedrai te ne innamorerai subito.......
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