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#11
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Io te ne parlo da possessore, fa il suo dovere egregiamente, puoi maltrattarlo come vuoi, non molla mai! Il 20V è ancora meglio in termini di silenziosità di marcia. Lo hanno portato fino a 210cv con la 159, penso che se ne possano tirar fuori altri 30 senza tanti sforzi. Ha consumi contenuti e una ripresa eccellente. Come detto prima è molto meglio dei 4 cilindri classici della vag o mercedes. Ho fatto un giro con un audi a4 2.0TDi del 2011 con iniettore-pompa, mai sentita una vettura così rumorosa.
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#12
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Bèh, i Wv, non sono famosi per la loro silenziosità...ahahahahahah Forse il 5cilindri è equilibrato, meglio del 4.......ma ne dubito....Sbaglio o anche Mercedes, ha in catalogo un 5 diesel??
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo |
#13
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ne usava alcuni qualche anno fa. ora va di moda fare i 3 cilindri. Tra un po' avremo la BMW serie 1 con un bel monocilindrico da 1000cc.
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#14
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Siiii un bel pompone tipo Perkins...
mio babbo ha l'Ml 5 cilindri, sembra un Same, oh, per l'amor di dio, a me piace mto come gira ma forse a un vip non gli farebbe piacere tutto quel rumore |
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