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PROBLEMI MOTORE Problemi, consigli od opinioni che riguardano i MOTORI - Alfa Romeo

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  #11  
Vecchio 30-11-2008, 18.46.53
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Sono d'accordo ma J@ck ha detto che l'aveva fatta appena tagliandare quindi credo che l'olio possa essere solo nel caso non gliel'avesse fatto anche prima ma non è così ( ma può anche essere che metteva quello sbagliato anche prima ).

Ma sul Busso non si deve mettere un 10w-60???
io o messo sempre 10w40.... poi se cambia per il fatto che in svizzera la temperatura e differente dell'Italia questo non so, ma lo sentito dire che le auto di esportazione per la svizzera sono differenti da quelle Italiane...sotto molti aspetti
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  #12  
Vecchio 30-11-2008, 18.53.02
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La parte del 60 credo che riguarda la viscisità a caldo quindi a meno di non tirarla troppo direi che può andare bene per le vostre temperature. Ma da noi e anche sul libretto di uso e manutenzione ricordo bene che è consigliato il 10w-60 ( minimo il selenia racing ) ma può anche essere messo il 10w-40 se sai già di non raggiungere temperature elevate perchè non tiri e per via dell'ambiente esterno.
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  #13  
Vecchio 30-11-2008, 19.34.31
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Segurò il vostro consiglio appena possibile cambio olio e vi faccio sapere grazie per i consigli e delucidazioni varie
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  #14  
Vecchio 30-11-2008, 19.35.13
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scusa ma che olio avevi fatto mettere?
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  #15  
Vecchio 30-11-2008, 19.39.25
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Segurò il vostro consiglio appena possibile cambio olio e vi faccio sapere grazie per i consigli e delucidazioni varie
Quando il tuo meccanico ti ha detto di far prima rodare il motore con il gpl, ti ha detto anche come e perche' questo possa c'entrare con le punterie? Perche' invece non provi a rivolgerti al tuo installatore e gli chiedi se le cose sono collegate e se altri automobilisti che hanno fatto installare impianti a gas di vario tipo hanno avuto problemini di questo tipo in fase iniziale? Cioe' se e' una cosa frequente a tutti quelli che installano un impianto di questo tipo o no.
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  #16  
Vecchio 30-11-2008, 19.44.38
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L'olio ke hanno messo era il selenia ma secondo me non và bene ci vuole l'agip per quella macchina infatti l'ho comprato e sto aspettando che si aggiusti il tempo per cambiarlo,comunque per il fatto del rodaggio a gas era solo una supposizione del meccanico perchè il rumore accentuato alle punterie lo faceva già prima di installare l'impianto,quindi penso che hanno sbagliato olio sin dall'inizio.
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  #17  
Vecchio 30-11-2008, 19.48.26
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L'olio ke hanno messo era il selenia ma secondo me non và bene ci vuole l'agip per quella macchina infatti l'ho comprato e sto aspettando che si aggiusti il tempo per cambiarlo,comunque per il fatto del rodaggio a gas era solo una supposizione del meccanico perchè il rumore accentuato alle punterie lo faceva già prima di installare l'impianto,quindi penso che hanno sbagliato olio sin dall'inizio.
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quello che credo anche io....
dai ragazzi non centra niente la parte di sopra delle punterie, con la parte conbustione
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  #18  
Vecchio 30-11-2008, 19.48.37
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Io non metterei l'Agip continuerei con quello consigliato ( selenia ) oppure punterei su altri ma bisogna vedere se tu vuoi starci molto dietro o meno a questo nel senso che se prendi oli troppo viscosi avrai si prestazioni migliori ma saranno anche maggiori i rabbocchi
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  #19  
Vecchio 30-11-2008, 19.54.11
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Vorrei trovare una via di mezzo!Avete qualche olio da consigliarmi?
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  #20  
Vecchio 30-11-2008, 20.01.16
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Io si. Mobil 1 100% sintetico 10w40 con tre addittivi sintetici. E' eccellente, rimane fluido a lungo e non si scurisce subito come altri oli, ed inoltre se con l'auto non fai parecchi chilometri ( 10-12mila annui al massimo come me ) e' una vera garanzia, anche se in effetti per motori potenti e che scaldano di piu' come il tuo, servirebbe un olio con specifiche maggiori, come diceva Marco un 10w50 o 10w60.
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