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#1
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Problema scambiatore di calore (olio nel circuito di raffreddamento) Alfa 147
Allora ragazzi. sono nella cacca.. oggi ho pensato di controllare l acqua del radiatore.. come ho aperto il cofano ho visto uscire fortissimo tutto l olio motore dalla vaschetta dell acqua del radiatore... allora ho provato a far spurgare ma nulla continua a salire olio. ( ho fatto cambio olio e filtro pochi giorni fà) . allora ho svuotato dalla coppa tutto l olio ne ho recuperato quasi 4 lt. Mi hanno detto che dev'essersi rotto lo scambiatore di calore... ma non riesco a capire come si smonta. non vedo dadi da nessuna parte. Ci sono due brugole ma se le svito sono due tappi per fare uscire l olio. Pareri?
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#2
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staccare il manicotto di unione turboscompressore e tubazione di scarico e sost. guarnizione
scollegare le tubazioni di entrata e uscita liquido raffreddamento dallo scambiatore di calore olio motore. svitare il perno (la figura mostra un perno centrale) e rimuovere lo scambiatore di calore olio motore. con la rottura dello scambiatore di calore avviene il passaggio dell'olio nell'acqua a causa della maggiore pressione che esercita l'olio riseptto all'aqua. Da verificare anche se presenti altri problemi come alla guarnizione della testata.
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#3
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Allora... sono riuscito a smontarlo. Ma come capisco se é rotto? Uno dei due tubi curvi del passaggio acqua é un Po piegato, ma l'acqua passa lo stesso. É possibile che questa strozzatura abbia rallentato il passaggio, facendo bollire l'acqua e aver bruciato la guarnizione della testata? Ho preso il tubo, attaccato e chiuso l'altra uscita e non é uscita acqua da dentro dove passa l olio... cavolo se é la testata mi ammazzo.
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#4
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ma tu usi normale acqua nell'impianto di raffreddamento ? (speriamo di no!) comunque nel dubbio sostituisci questo scambiatore anche perchè il problema dell'olio nell'acqua lo hai avuto e fin qui c'è poco da fare.. ovviamente per la guarnizione della testata o la testata vale l'inverso (l'aqua è passata nell'olio) ma questo solo tu puoi valutarlo o meglio un officina Alfa.
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#5
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No no mai usato acqua di rubinetto. Solo oggi sul pezzo smontato per vedere se passava acqua fuori dal piccolo circuito. Domani compro lo scambiatore nuovo, baypasso i tubi dell'acqua e vedo se entra olio nuovamente. Se non entra il problema era lo scambiatore, se entra vuol dire che é la testata... ma spero di non peggiorare facendo questa prova. Poi come posso pulire il circuito del radiatore? Non trovo nemmeno il tappo sotto x svuotare del tutto senza dover staccare i tubi
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#6
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DSC_1304.jpg
questo è il pezzo. penso di averlo danneggiato oggi smontando quel filtro che non voleva svitarsi.. cmq anche se l avessi danneggiato prima non penso sia questa la causa della guarnizione bruciata.. perchè anche se strozzato l acqua passa bene ho visto. però anche se l avessi rotto o bucato il risultato sarebbe stata la perdita dell acqua, non il passaggio dell olio nel circuito dell acqua. help |
#7
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Non per essere cattivo, ma se non siete sicuri perchè non vi affidate ai meccanici?
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#8
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fabio, il cambio filtro e olio era già stato fatto... dopo il danno, ieri non c'era modo di togliere quel filtro si è stretto in un modo assurdo, e per levarlo è stato un dramma... comunque piegato o meno l acqua passa.. a quanto pare il radiatorino dentro non è bucato. quindi come cavolo si è bruciata la guarnizione? se è quello il problema? in ogni caso domani monterò il nuovo scambiatore ( se lo trovo ) e il filtro.
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#9
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allora... il primo lavaggio dall olio è stato un casino assurdo... l olio duro si depositava nella vaschetta quindi dopo diversi sciacqui con la benzina piano piano l acqua è tornata pulita... ora ho messo due lt di soluzione e il resto di acqua normale e domani ricontrollo e farò nuovamente un cambio . l acqua ovviamente resta oleosa perchè le pareti del circuito sono unte.. ma l olio denso sembra andato via... se c'è piano piano lo troverò nella vaschetta... mi servirebbe sapere, cosa posso usare per pulire bene il circuito? oggi ho usato un prodotto da 15 euro ma è corrosivo sarebbe meglio non usarlo molto spesso. Ho letto sapone di marsiglia quello in pannetto duro, non dovrebbe fare schiuma
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#10
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a mio parere quello dell'Arexons (il nuovo) studiato per moderni impianti dotati anche di piccoli radiatorini..
http://www.arexons.it/arexons/cms/pr...-stagione.html chimicamente studiato per le diverse condizioni in cui può trovarsi l'impianto. Puoi anche chiamarli o chiedere info per email, eviterei di usare prodotti corrosivi.
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