Maserati Kubang Concept: Foto Ufficiali

[fabio_GTV]

Originalmente inviato da il Doc

la risposta è

SI !

Tutti qui in attesa della berlina sportiveggiante, la VERA ALFA, e qui ci propongono un suv?
e la giulia, nonostante abs e esp continua a slittare!

Quotissimo! io sono sempre stato contrario al SUV "Alfa Romeo".

[random83]

Bmw, Mercedes, Audi, Porsche e Wolkswagen hanno guadagnato tanto da quando ci sono sul mercato i Suv. La differenza rispetto alle case italiane, però, è che i tedeschi, oltre ai Suv, sfornano tanti altri modelli, dall'utilitaria alla super-sportiva, dalla berlina al fuoristrada.
Noi, invece, siamo fermi...e, anzicchè investire su ciò che la gente vorrebbe da un marchio quale Alfa Romeo o Maserati, pensiamo al Suv.
Credo che dovremmo mettere sul mercato prima una bella berlina o una bella coupè, e poi pensare a quei cafonacci amanti del Suv.

[marcoboss156]

Maserati comunque da qui a pochissimi anni sfornerà praticamente tutti nuovi modelli: Kubang e Maserati su base 300c, prodotte a Grugliasco, mentre la nuova Quattroporte e Granturismo si continueranno a fare a Modena. Fiat spera di riuscire a produrre in pratica fino a 50000 veicoli in più all'anno

[valesakk]

Originalmente inviato da marcoboss156

Maserati comunque da qui a pochissimi anni sfornerà praticamente tutti nuovi modelli: Kubang e Maserati su base 300c, prodotte a Grugliasco, mentre la nuova Quattroporte e Granturismo si continueranno a fare a Modena. Fiat spera di riuscire a produrre in pratica fino a 50000 veicoli in più all'anno

Io sarei contento di vedere la versione Alfa di questo Suv come appunto fatto con Cayenne e Tuareg....
però e c'è un grande però...che alla fine mi turba e non poco, provate a seguirmi nel mio contorto discorso:

La Maserati ha già una gamma più ampia di Alfa, e adesso sforna il Suv in breve tempo mentre il Kamal era prototipo nel 2003 e non ha mai visto la luce.
Quindi questo ERA il Kamal poi fatto col marchio del tridente.
Uscirà l'ammiraglia su base 300C... Di alfa non si sa perchè ogni 3 mesi si slitta e si cambia.
Maserati punta a vendere 50.000 vetture in più all'anno e forse ci riuscirà.
Obiettivamente il ricavo di una Maserati venduta è di gran lunga superiore a quello di un'Alfa Romeo.
Il punto è questo: non è che alla fine vogliono fare pian piano di Maserati un marchio più globale da paragonare a BMW???
E quindi la cessione di Alfa Romeo darà liquidità per costruire auto medie (segmento C/D) della Maserati da lanciare contro BMW/Audi ecc.ecc????
A voi l'ardua sentenza

[marcoboss156]

Se come sembra lo piazzeranno alto allora una nicchia dove metterci un bel Suv Alfa su base Grand Cherokee c'è tutta... peccato solo che invece l'abbiano tolto dal PP 2010-2014

Il Kubang non uscirà prima del 2013-2014 quindi non poi tanto presto. Noi usciremo leggermente prima con il Suv su base Giulietta.
L'entrata della E Alfa mi ha fatto pensare che forse la 300 non sta dando quei ritorni che si aspettavano e quindi hanno bisogno di spalmare maggiormente i costi su più modelli.

Infatti è proprio come dici loro vogliono far uscire questi prodotti prima su Maserati in modo tale da poter avere un ricavo decisamente maggiore a fronte di costi molto bassi in rapporto alla creazione di modello ex-novo. Maserati a mio parere, da come si stanno muovendo e come sembra vogliono posizionarla, andrà a fare concorrenza a Porsche. Puntare alla Bmw per me sarebbe totalmente sbagliato.

Ormai penso che non la piazzeranno più Alfa Romeo ai tedeschi perchè si sono troppo punzecchiati e continuano a farsi gli sgarri a vicenda ( vedi il ruolo Fiat nella decisione di Suzuki di mollare VW ).

[valesakk]

Originalmente inviato da marcoboss156

Se come sembra lo piazzeranno alto allora una nicchia dove metterci un bel Suv Alfa su base Grand Cherokee c'è tutta... peccato solo che invece l'abbiano tolto dal PP 2010-2014

Il Kubang non uscirà prima del 2013-2014 quindi non poi tanto presto. Noi usciremo leggermente prima con il Suv su base Giulietta.
L'entrata della E Alfa mi ha fatto pensare che forse la 300 non sta dando quei ritorni che si aspettavano e quindi hanno bisogno di spalmare maggiormente i costi su più modelli.

Infatti è proprio come dici loro vogliono far uscire questi prodotti prima su Maserati in modo tale da poter avere un ricavo decisamente maggiore a fronte di costi molto bassi in rapporto alla creazione di modello ex-novo. Maserati a mio parere, da come si stanno muovendo e come sembra vogliono posizionarla, andrà a fare concorrenza a Porsche. Puntare alla Bmw per me sarebbe totalmente sbagliato.

Ormai penso che non la piazzeranno più Alfa Romeo ai tedeschi perchè si sono troppo punzecchiati e continuano a farsi gli sgarri a vicenda ( vedi il ruolo Fiat nella decisione di Suzuki di mollare VW ).

Già di per sè Maserati è concorrente con La Quattroporte e Pa'namerda quindi questo Kubang sarà concorrente di Cayenne...
Bisogna vedere poi cosa faranno in futuro perchè se faranno la piccola maserati come previsto a ipotesi 60.000€ alla vendita, fidati che sbaraglierebbe abbastanza la concorrenza di molte vetture (Audi e BMW in testa)...Ma anche Lancia e Alfa Romeo perchè se uno ha soldi e non gli cambia tanto tra 50.000 (Thema,169 ecc) e 60.000€ della Maserati, fidati che uno compra Maserati....e da lì ad andare in segmenti più piccoli il passo è breve...e Alfa non avrebbe spazio..
Detto questo, a chi pensi che vendano Alfa? Ai cinesi?? Agli Indiani? Ai giapponesi??

- Un'Alfa cinese io non la compro a prescindere...
- Idem per l'eventuale indiana..
- Giapponese? Mi potrebbe stare bene ma alla fine di giapponese mi sa che solo la Toyota ha i soldi per comprare...ma tutta la loro mania dell'ibrido mi fa venire la nausea.
- L'unica resta VW...e anche come sgarro a Fiat.. VW ha più soldi,motivazioni e possibilità di Fiat

[marcoboss156]

Maserati credo che costerà un po' di più di 60000 euro ( soprattutto la 3.0 V6 biturbo )

Alfa avrebbe si spazio se posizionata bene e come berlina sportiva ( qui si vera concorrente di Bmw ) in stile Cls, cioè coupè a 4 posti anche se bisognerà vedere come fanno uscire la Giulia, ma ad un prezzo di partenza sui 40000 euro con motori 2.0 Jtdm, 1750 e V6 Pentastar e VM.

[amore33]

Berlina sportiva?Concorrente Bmw?Sarei d'accordo pur di vedere finalmente una berlina in produzione!
Da piazzare nel segmento della vecchia Biturbo

[marcoboss156]

Ma infatti per Maserati vogliono fare la stessa cosa. Il problema è che non la piazzino troppo bassa ( ma dubito visto che altrimenti il guadagno dove starebbe ).

[fabio_GTV]

Ricordatevi il grande flop delle Maserati economiche.