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PROBLEMI MOTORE Problemi, consigli od opinioni che riguardano i MOTORI - Alfa Romeo

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  #11  
Vecchio 08-04-2013, 22.49.16
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Io nella golf, ne facevo un kg ogni 1000/1500km, ma era la turbina, dicevano......ora che è a posto, con un kg ne faccio 2500/3000!!!
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ti dò l'illusione di sorpassarmi, poi quando 6 a metà col sorriso, schiaccio tutto per levartelo
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  #12  
Vecchio 08-04-2013, 22.59.03
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Ciao, da quanto tempo!
A mio parere, di fronte ad un consumo del genere, inizierei a preoccuparmi... stiamo pur sempre parlando dei "moderni" TS...
Addirittura pensavo fosse una leggenda quella dei 1000km/1L di Fiat per pararsi il chiappe, però a quanto pare... io già inizierei a farmi domande per un 1l ogni 2000-2500Km...
Certo, un consumo del genere non fa' stare tranquilli ma, visto che Alberto, dice che no fuma e non puzza, rimarrebbe solo un'eventuale perdita!
A proposito, vorrei sapere da Alberto quanti km ha la sua 147, se la fumosità, è stata controllata a freddo o a caldo e se, prima di procedere a velocità sostenuta, aspetti che il motore si scaldi un po'!
Conosco gente che prima parte e poi...mette in moto!
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  #13  
Vecchio 08-04-2013, 23.11.51
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Io nella golf, ne facevo un kg ogni 1000/1500km, ma era la turbina, dicevano......ora che è a posto, con un kg ne faccio 2500/3000!!!
Sai Ru, per ora la mia non si e`mangiata un filo d`olio!!!
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  #14  
Vecchio 08-04-2013, 23.37.30
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Sai Ru, per ora la mia non si e`mangiata un filo d`olio!!!
Io ho avuto una gradita ed inaspettata sorpresa. Ho avuto l'impressione che ne consumasse molto di più invece, dopo 1000 km esatti ed un'attesa di circa tre mesi (per percorrerli!), ho scoperto che siamo intorno al 1/2 kg x 1000 km. Calcolando i 19 anni ed i 163.000 km del motore, il fatto che la maggior parte dei quali, è stata percorsa in città ed "a freddo" (in media 6 km al giorno!),che ne perde anche un po' da diversi punti e che uso ancora (ed ho intenzione di usarlo ancora a lungo) il "suo" vecchio Agip Sint 2000, mi sembra un buon risultato!
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  #15  
Vecchio 09-04-2013, 14.10.34
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Io ho avuto una gradita ed inaspettata sorpresa. Ho avuto l'impressione che ne consumasse molto di più invece, dopo 1000 km esatti ed un'attesa di circa tre mesi (per percorrerli!), ho scoperto che siamo intorno al 1/2 kg x 1000 km. Calcolando i 19 anni ed i 163.000 km del motore, il fatto che la maggior parte dei quali, è stata percorsa in città ed "a freddo" (in media 6 km al giorno!),che ne perde anche un po' da diversi punti e che uso ancora (ed ho intenzione di usarlo ancora a lungo) il "suo" vecchio Agip Sint 2000, mi sembra un buon risultato!
Ottimo azzarderei
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  #16  
Vecchio 10-04-2013, 18.03.50
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calcolato400grammi ogni mille scusate.....ilmotore enuovo e a seconda dell olio che si utilizza grazie mille....
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  #17  
Vecchio 10-04-2013, 18.09.10
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cmq la mia 147 ha 121000 km a 115000 gli ho fatto cinghia candele pompa filtri pulizia motore e tutte lecinghie e cuscinetti....poi ho messoil 5 40 e ne beve un po quando faccio molti km a velocita sostenuta.....160 170......altrimenti ilconsumo e un kg ogni 2000 passati....se faccio strada....lo metto all inizio del viaggio e poi controllo quando arrivo cmq siamo sui 400 ogni mille.....ora poi camnbiero il variatore di fase come prossimo acquisto.....e sto pensando di mettere il selenia 10 60 racing a breve....
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  #18  
Vecchio 11-04-2013, 07.29.49
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Beh...400 grammi...direi che va benissimo...no,ragazzi?però...quello che nn va "benissimo" è che i 160/170 me li chiami..."velocità sostenuta"lo so che stavi scherzando!!!anche perché anche io ho il piede "pesante" che si addormenta sull'accelleratore
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  #19  
Vecchio 11-04-2013, 10.34.15
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Ciao, io sulla 147 1.6ts con gpl che avevo, consumava circa 1kg ogni 1500/2000km, purtroppo il fantastico ts ne consuma un pò di olio, ma se non fuma e non puzza è inutile smontare il motore
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  #20  
Vecchio 11-04-2013, 14.07.05
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la mia invece non lo consuma, lo perde dalla pompa e dai tubi che portano al radiatore... un altro lavoro che dovrò fare...
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