Alfa Romeo Giulietta: Pareri!

[Alfistas]

Ciao a tutti.....Oggi per caso ho digitato Alfa Romeo su google per dare un'occhiata e....Alfa romeo Giulietta car configurator.....bene, dall'immagine devo dire che mi è piaciuta....allestimento quadrifoglio verde 1750tbi, nero pastello, pelle rossa a cannelloni,battitacco alluminio,cerchi base perche tanto li sostituerei subito e dulcis in fundo fari xennon...tutto al modico prezzo di 32540 euro...mmmm un po troppo mi sembra.....voi che ne dite???poi la paura è questa, dopo un anno vale quasi la metà....
Con questo allestimento però devo dire molto bella effettivamente ma il prezzo lascia un po a desiderare....con 2mila in più ho il 159 sw ti....Commenti?Ma in concessionaria è già in esposizione?qualcuno l'ha vista dal vivo?

[nuvolari]

Se non erro dovrebbe arrivare nei concessionari il 5 maggio, anch'io ho fatto la configurazione e ho toccato quota 35 mila... cmq il prezzo è in linea con le concorrenti e poi la q.v. è l'allestimento di punta, pensa ad un'audi a3 o una bmw serie 1, siamo ampiamente in linea e poi è un'Alfa!!!

[hanamichi]

il prezzo sarebbe in linea se fosse alfaromeo... 35'000 euro per una Fiat...

leggevo cmq nell'altro forum che questa giuglietta è tutto scena ma nelle prestazioni fa pena :S perde di brutto il confronto con la bmw 120 ad esempio
e a quanto pare prende paga anche dalla golf e da una spagnola... no comment.

io aspetto di vedere cosa dice il guru di Top Gear anche se si prevedono bastonate da quel che sento dire in giro

[nuvolari]

Non so proprio quale sia la tua fonte, perchè se lei la discussione aperta da Marcoboss potrai notare come la stampa ne parli bene. E poi basta con i soliti discorsi alfiat meglio le tedesche, non parlate per partito preso appena arriva in concessionaria andate di persona avederla e prenotate un test drive e poi ne parliamo. Io farò così poi vi saprò dire

[hanamichi]

Originalmente inviato da nuvolari

Non so proprio quale sia la tua fonte, perchè se lei la discussione aperta da Marcoboss potrai notare come la stampa ne parli bene. E poi basta con i soliti discorsi alfiat meglio le tedesche, non parlate per partito preso appena arriva in concessionaria andate di persona avederla e prenotate un test drive e poi ne parliamo. Io farò così poi vi saprò dire

aspe' che ti copio la fonte

[hanamichi]

ha provata auto questo mese la 1.4 170 cv e loro dicono di averla promossa nel giro di pista è stata un po penalizzata dalla gommatura standard ecco i tempi
1° vw golf 1.4tsi 160hp dsg 3'13''28
2° peugeot 308 1.6 thp 150hp 3'13''63
3°giulietta 1.4 170hp 3'14''40
4°bmw 120 170hp 3'14''97
5° bravo 1.4 150hp 3'15''84

v max giulietta 212.1 golf 218.15
0/100 giulietta 7'88 golf 7''77
80/120in VI giulietta 10''03 golf 5''74
rumorosita giulietta 68.9db golf 71.5db
consumo a 130 giulietta 11.76km/l golf 12.20km/l
frenata giulietta 38.3 m golf 36.9m

aime anche con la golf niente da fare e poi il giro di pista essere superati dalla francese .......
o dei dubbi su questa macchina bella la mia 147


questo era un commento

[hanamichi]

questo è un altro

non trovo quello col confronto BMW 120d

ruote ha provato la giulietta 2.0 JTDm 170cv.

prestazioni fotocopia della Golf GTD a parte in velocità massima dove la tedesca fa 10km/h in più.

peso dell'auto in prova 1557kg (la 147 JTDm 16v pesava 1460kg) e fa peggio della Q2 come accelerazione laterale (la giulietta si ferma a 0.99G che non è poco ma è meno della predecessore).

per la ripresa non posso fare paragoni, la GTD aveva l'automatico però nella prontezza motore 30-60 in III la golf fa in 3.5s la Giulietta in 4.4s

lo sterzo dalle rilevazioni risulta abbastanza leggero 1.4kg (147 era 2.4kg), sterzata tra due muri sostanzialmente uguale alla 147 (30cm in meno la Giulietta).

bah che dire.... aspettando di provarla di persona per ora non sta rispettando in pieno le mie aspettative. diciamo che vengo a galla le prime "palle" dei comunicati ufficiali, come la riduzione di peso che rispetto alla Bravo 2.0 JTDm è di 30 miseri kg (1557kg-1587kg) e addirittura la Bravo col 165cv fa meglio in tutte le prove di ripresa per cui 70-100, 70-120, 70-140, 1km da 70, 30-60 in III (eventualmente posso postare i dati o meglio un .jpeg della tabella di 4ruote).

cavolo la Bravo fa meglio anche nello 0-100 e ha 5cv in meno!! la Giulietta ha solo 0,01G in più della Bravo in percorrenza curva! l'unica cosa che ha di migliorativo rispetto la Bravo è nella frenata (curioso... l'impianto frenante è l'unica cosa che eredita dalla precedente generazione di Alfa Romeo...) e nei consumi per quanto allineati alla Golf GTD e comunque peggiori del 120d (+7cv).

i dati non dicono tutto (sono il primo a dire che non guido col cronometro), spero al volante dia buone sensazioni, per ora il mio parere non può essere positivo....

mi spiace.... è terribilmente allineata alla concorrenza, non primeggia in niente, evito per buon gusto di fare paragoni con il 120d che con 7cv in più neanche si fa vedere dalla Giulietta

com' è possibile che la 147 con freni da 284mm all'anteriore frenava da 100 in 37 metri e la Giulietta con impianto da 305mm e pinza 4 pistoncini frena da 100 in 40 metri????

amareggiato.....

[Alfistas]

Ma....sarà anche un Alfa e vorranno star dietro alle concorrenti ma sinceramente un'azienda che viene salvata dal governo con i NOSTRI SOLDI noi italiani dovremmo pagarla molto meno cosa ne dite?
35 mila euro sono 70 milioni di lire.....li vale?
Se andate in Germania noterete quante audi circolano...sicuramente le paghe dei tedeschi sono molto più alte delle nostre ma anche i prezzi delle macchine sono paragonati al loro potere di acquisto!!Io in germania mi sono fatto fare preventivi di a3 a4 a5 e la cifra finale era un buon 30 per cento in meno senza calcolare che loro non hanno 12 mila euro di iva in piu da pagare!!!!!!!!Noi compriamo un auto e il 10 per cento è solo di iva....
Non voglio fare polemica....L'altra settimana mi ha telefonato l'Alfa romeo per chiedermi cosa avrebbe potuto fare l'alfa per convincermi a comprerne una in questo caso la 159 e per chiedermi cosa ne pensavo della conce e del venditore che mi ha fatto il preventivo....be mi ha incominciato a tirar giu una sfilza di inutili opzioni tipo tagliandi gratis, riparazioni gratis, e vari di altro genere...io ho risposto che non sarebbe servito niente di tutto ciò ma che l'unica cosa da modificare sono i prezzi in quanto un 30 per cento in meno sul prezzo messa su strada farebbe incrementare le vendite perchè 35mila euro che sono 70 qubi del vecchio conio per un alfa NO!
Poi se uno ha i soldi si prende un'audi o una porsche ma un'alfa lo dubito....
Il tipo con cui stavo parlando mi da effettivamente ragione e chiudiamo lì.....
Cmq un'azienda che è alla frutta, ed è ovvio perchè se no non si abbasserebbe a tutti questi sotterfugi per capire se venderà o no, mi viene da chiedere perchè non abbassa i prezzi vertiginosamente e punta piuttisto alla quantità?????
Poi quando la serie non la producono più la svendono che chi l'ha comprata prima si mangia le mani!!!Esempio attuale la 147.....Questo non è un buon comportamento nei confronti dei clienti no????
Poi va benissimo che loro vogliono competere con la golf e l'a3 ma c'è un problema....l'a3 e la golf sono già alla 6 serie e la giulietta dopo un 2-3 anni che la produrranno sarà sostituita da un'altro modello e la Giulietta non sarà piu rivendibile e questo la gente lo sa....perchè uno deve pagare 70 milioni o 60 per una macchina che un anno dopo non è rivendibile e ci va a perdere più della metà di quanto ha regalato all'alfa??????

[luis]

caro alfistas,il tuo ragionamento non fa una piega,secondo me invece la risposta dei tuoi tanti perchè sul prezzo-concorrenza-vendite non mi preoccuperei piu' di tanto,
perchè IL MONDO DELL'AUTOMOBILE E' AMMINISTRATO E CONTROLLATO SOTTO OGNI PUNTO DI VISTA,E TUTTE LE COSE SONO COSI' PERCHE' DEVONO ESSERE COSI !!

[hanamichi]

ti do ragione ma secondo me c'è un piccolo errore di precisazione

70 milioni per un alfa che sia un alfa li spenderebbero senza problemi, ma un'alfa vera!
70 milioni per un'alfiat certo che no.