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  #81  
Vecchio 18-07-2010, 09.39.37
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no va beh io intendevo come estetica ecc.
e cmq il 1750 tb nuovo non mi sembra affatto male come motore...
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http://www.youtube.com/watch?v=-r0vEHLPWN0

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  #82  
Vecchio 18-07-2010, 09.45.28
dr.beetle
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Con le attuali norme di sicurezza/inquinamento/investimento pedoni e chi più ne ha, più ne metta, penso sia una cosa estremamente infattibile
al di la di questi motivi che sono più che validi, parlando con l'ing. Fumia mentre eravamo in viaggio tra Novara e Bologna, tra le varie domande con cui lo torturai durante il viaggio, ci fu cosa ne pensava di queste rivisitazioni (new beetle, 500, mini....).
la sua risposta fu: "si belle, simpatiche, nostalgiche.....e dopo? dopo aver fatto una 500 cosa fai? come evolvi la cosa?"

giustamente sono proposte intriganti, ma è un po' come dichiarare che non si ha nulla di nuovo e di personale da proporre.
ci fosse come si diceva poco fa una bella spider, un coupè anche piccolo agile e scattante (non necessariamente un auto costosissima e da 300cv) e una berlina media paragonabile per caratteristiche costruttive alla bmw serie 3 già sarebbe un buon inizio.
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  #83  
Vecchio 18-07-2010, 12.23.59
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lo era ( e di brutto!!!) nelle prime 2 versioni, veri e propri giocattoli per guidatori smaliziati.
quella odierna, troppo appesantita, troppo ecologica, troppo elettronica.

è sempre un gran bel mezzo ma ha perso quella meravigliosa semplicità delle prime versioni.
pensate che i freddi giapponesi per progettarla oltre ad aver copiato le migliori spider anni 60 (la lotus elan per la linea, l'alfa duetto per il vano motore), hanno incaricato un loro ingegnere coinvolto nel progetto ad ascoltarsi in auto nel percorso casa lavoro il rumore delle più desiderate sportive anni 60 per poter scegliere il rumore adatto alla mx5.
Proprio ieri con un mio amico siamo andati a fare un giro per concessionari perchè si deve comprare la macchina nuova, siamo andati in Madza e ci siamo soffermati a vedere la Mx5 20th anniversary, che dire! rossa era di una cattiveria incredibile! peccato solo per il prezzo, 25.000 euro... forse un po' troppi
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  #84  
Vecchio 18-07-2010, 12.35.51
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io mi sarei immaginato che
per il centario sarebbe stato carino rifare un restyling di una o due versioni famose tipo appunto uno spiderino (il quale secondo me ha una linea ancora estremamente moderna vedendo il duetto di mio padre del 91...)
oppure una vera giulietta e non quell'obrobrio che han fatto.
se non lo fai per il centenario quando lo fai? :S
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  #85  
Vecchio 18-07-2010, 15.20.05
dr.beetle
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il duetto non è ancora moderno....era bellissimo, è bellissimo ancora oggi, e sarà bellissimo anche tra 1000 anni.
senza tempo, al di sopra degli stili.

"se non lo fai per il centenario, quando lo fai?"

ecco...questa è una domanda che di per se è una risposta a tante altre....e fa paura...
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  #86  
Vecchio 18-07-2010, 16.09.19
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ummm guarda
se mi va di cu.o tra 100 anni sono ancora qui e vediamo il che combinano
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  #87  
Vecchio 19-07-2010, 17.43.13
Esteta
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io penso che quando misero il Busso sulla vecchia croma era l'avvisaglia delle visioni lisergiche della gamma che da allora non ci ha più lasciato...
fu un po' come rifare le tette a Rosy Bindi...
aveva più dignità la vecchia giulia diesel con motore perkins.
Non tanto sulla Croma
ma quando lo misero alla Thema
già s'iniziò a capire che le varie marche non sarebbero state più le stesse! Pardon mi correggo: che da lì in poi sarebbero state le STESSE!

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no va beh io intendevo come estetica ecc.
e cmq il 1750 tb nuovo non mi sembra affatto male come motore...
Ma l'hai sentito? E' soffocato e fa lo stesso rumore del Ducato dei primi anni '80 che guidava mio padre
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  #88  
Vecchio 19-07-2010, 18.20.23
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Non tanto sulla Croma
ma quando lo misero alla Thema
già s'iniziò a capire che le varie marche non sarebbero state più le stesse! Pardon mi correggo: che da lì in poi sarebbero state le STESSE!



Ma l'hai sentito? E' soffocato e fa lo stesso rumore del Ducato dei primi anni '80 che guidava mio padre
Insomma, non mi pare per nulla un cattivo prodotto il nuovo 1750 Tbi, anzi, è forse l'unico motore che abbiamo in casa Alfa che possiamo lontanamente paragonare a quelli tedeschi come prestazioni.
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  #89  
Vecchio 19-07-2010, 18.27.04
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io non parlavo di suono
ma di prestazioni, il suono è un attimo metterlo a posto
ma almeno ho un bel motore compatto da 200cv che posso sparare a 250cv con 2 accorgimenti.

avessero fatto un motore cosi' sulla 147 e sulla 156 e avrebbero venduto il doppio
altro golf GTI, ci sarebbero una barca di 147 1750 TB
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