Azz... è peggiorata pure la situazione da allora.
Ma il problema alla frizione e volano erano tipo quelli delle 147 JTD che tendono a slittare/scalinare/ecc... o proprio come dici sbriciolati
Ma è un problema tipico oppure un caso isolato? Cioè un po' come le, ahimè, 147 GTA che rompono il differenziale dopo 70000 km
Il diesel non l'hai preso perchè era troppa la differenza di prezzo o proprio perchè comunque non fai abbastanza km. Perchè ai tempi anch'io ho avuto il dubbio e stavo propendendo per il 1.4 Multiair.
Per curiosità quanto fanno agli agenti? di sicuro di più di quel misero 12% che fanno ai dipendenti immaginao.