[Vintage]

Torno dall'ispezione al serbatoio via foro del galleggiante.
Il serbatoio è parzialmente arruginito all'interno, ma non sfaldato (quello semmai lo è fuori in alcuni punti della parte inferiore, che ho potuto vedere da vicino).
Dal foro, aiutandomi con una torcia e uno specchio che ho calato dentro, ho visto che nella parte anteriore c'è un altro tappo dove è fissato il tubo di uscita della benzina e quello che dovrebbe essere di sfiato.
Il tubo da cui parte il carburante prosegue in rame circa 30-40 cm dentro al serbatoio, poi curva verso il basso dove c'è il gruppo prepompa-prefiltro. Non c'è modo di lavorare da quel foro, perché il tubo è rigido e quindi la pompa va estratta dal suo foro e probabilmente per questa operazione occorre smontare tutto il serbatoio.

Ho trovato un esploso su internet.