Citazione:
Originalmente inviato da alfista 62
Ai miei tempi ( ), per trovare approssimativamente il p.m.s. del primo cilindro, sarebbe bastato infilare un cacciavite lungo, nel foro della candela, far salire il pistone e mettere in bilancio le valvole del quarto cilindro o, se non ti andava di smontare il coperchio delle punterie, togliere la calotta dello spinterogeno, controllare che la spazzola fosse in corrispondenza del "chiodo" del primo cilindro e cercare sulla puleggia dell'albero motore o sul volano, il segno del p.m.s.
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questa ancora non l'avevo sentita.
è proprio vero, ogni meccanico ha il suo sistema.