Citazione:
Originalmente inviato da tommasoSPQR
ste a me dispiace contraddirti, ma da quello che so la centralina della 159 segnala il FAP ( filtro anti particolato ) intasato e solo recandoti in officina e svolgendo una procedura tramite centralina puoi effettuare una rigenerazione ( che poi nn è detto vada a buon fine).
questa rigenerazione del fap non interagisce in alcun modo con l'olio, ne determina la necessità di cambiarlo prima!
mi piacerebbe molto capire che vuoi dire con:
"la centralina aumenta gasolio nel cilindro per poter aumentare la temperatura.Ovviamente una parte trafila e va nel'olio"
perchè penso di non aver capito bene io.
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Per poter arrivare alle temperature, per poter rigenerare bisogna aumentare la dose di carburante nei cilindri ovviamente che dovrà bruciare.
Quello che viene fatto in officina è la rigenerazione forzata quando l'auto nn c'è la fa da sola a rigenerare mediante Examiner.
Te lo assicuro che è così,lavoro in una off. Fiat Alfa Lancia.
Confermo quello che scrive l'amico quì sopra Nuvolari sulle autoaccensioni,anzi aggiungo le tante "blasonate" Mercedes ma non se ne parla molto solo xke sono Mercedes.
Ciao