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In attesa che a settembre i vertici dei due gruppi rendano dichiarazioni piu' particolareggiate ( e soprattutto ufficiali ) quello che ormai sembra certo e' che la prossima generazione della Mini, prevista per il 2012, si appoggera' sulla piattaforma dell'Alfa MiTo. L'attuale Mini e' gia' stata oggetto di alcuni accorgimenti, rispetto alla versione precedente, tesi a ridurre sensibilmente i costi di produzione, come ad esempio i fari che adesso non seguono piu' l'apertura del cofano motore. Inoltre, a differenza di quasi tutte le sue concorrenti, la Mini non gode di sinergie e piattaforme con altre case automobilistiche, aspetto questo fortemente penalizzante sul piano economico. Ma il Gruppo Fiat, seguendo la propria filosofia di intrattenere rapporti con tutte le case, per quanto riguarda lo sbarco sul mercato americano non ha come unico punto di riferimento la rete di vendita della Mini/BMW. E' notizia ufficiale che l'Ad Sergio Marchionne ha da poco avuto contatti ufficiali con Tom La Sroda, il numero uno operativo della Chrysler, da poco separatasi con la Mercedes quando formavano un unico gruppo. " Siamo stati contattati dalla Fiat, ma non ci sono in corso negoziati " ha dichiarato La Sorda. I vertici della Fiat stanno a quanto pare intrattenendo una serie di contatti con piu' di un costruttore amercicano per una possibile cooperazione futura in vista del ritorno dell'Alfa Romeo negli USA nel 2010/2011. Pertanto, non bisogna dare assolutamente per scontato che il Biscione possa appoggiarsi unicamente ai dealers Mini.