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Originalmente inviato da JTDAlFa166
Più che altro perché monto quella in rame con volano mono-massa, modifica che abbiamo scoperto dopo crea risonanze molto accentuate con il 5 cilindri, rispetto al tuo 4 cilindri 1.9. L’unica è rimettere il bimassa con frizione rinforzata, oppure se voglio mantenere il mono-massa bisognerebbe aumentare il precarico sui cuscinetti del cambio.
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Anch'io sulla GT ho il monomassa con frizione in rame... e sono già in procinto di cambiarla perchè mi slitta in prima e in retro marcia.
Le frizioni in rame durano poco... sia sul 4 che sul 5 cilindri.
Però mantengo il volano monomassa anche perchè con 450Nm di coppia un bimassa durerebbe poco...