Citazione:
Originalmente inviato da bianconero
dato che non legge la centralina del cambio....e dato che spesso sui cambi automatici alfa a dare grossi problemi è in connettore del cablaggio, a sto punto il sospetto che mi viene è
non comunica perche la centralina è rotta o non comunica perche ci sono falsi contatti sul connettore? hanno provato a smontarlo e sostituirlo con un connettore stagno militare con numero di poli adeguato come spesso si fa sulle 147?
perchè in officina autorizzata non è che ci siano dei gradi geni soprattutto per le problematiche del cambio robotizzato.
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salve Bianconero, sinceramente no non l'hanno fatto. Mi rendo però conto di una cosa che quando accendevo l'auto ed agivo nella leva in drive, li compariva la spia motore, quindi sicuramente il convertitore di coppia era andato.
Ormai ci siamo imbarcati in questo progetto sperimentale, del trampianto da C.a a C.M
la speranza è che la centralina magari settandola con i parametri del 166 C manuale, non vada in recovery...