Strano sapevo il contrario nel senso che come sensazione riducendo sempre di più la cilindrata si aveva l'impressione che il motore sia più cattivo, il 1.4 103 il migliore da questo punto di vista , mentre il 2.0 era il più "rotondo" di tutti in quanto a funzionamento.
Ma il 1.8 144cv non era Euro2?
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