[Greyfox81]

Ciao ragazzi, ieri ho avuto una amara sorpresa in revisione con la mia 156 1.8TS.
In pratica, dopo 17 anni di onorato servizio, per la prima volta non sono in regola con i fumi di scarico (euro2). Il tecnico mi ha detto che i valori di CO sono molto alti, sia a benzina che a GPL (monto un impianto omvl).
La macchina va benissimo, nessun problema, solo i fumi non sono a posto quindi secondo lui il problema è sicuramente la sonda lambda, che effettivamente non sostituisco da ormai 5 anni.
Visto che dispongo di tutta l'attrezzatura necessaria, e il mio meccanico è già bello grasso, sapete dirmi se è un problema se provvedo da solo al montaggio di una nuova sonda?
Oppure bisogna per forza accedere alla centralina tramite examiner?
Qualcuno si è già cimentato nella questione?