per il giudizio sulle prestazioni della 147 gta aspettiamo che risponda niki che la guida quasi tutti i giorni.
Sul Busso, il nomignolo affidato a questo v6 per ricordare il nome del suo progettista se ne potrebbe parlare una vita senza dir tutto.
Se ricordo bene ha quasi più di 30 anni, ha avuto molte declinazioni di cilindrata e potenza è partito credo dalla cilindrata 2.5 per passare a 2, 2.5, 3 e 3.2 litri con step di potenza dai 195 ai 250cv aspirato e turbo.
La flessibilità progettuale, il lungo periodo di produzione e le qualità di erogazione di questo motore lo hanno reso una legenda per tutti gli alfisti ed anche per tutti gli appassionati.
averne uno significa prendersi cura di un pezzo di storia industriale italiana...
la responsabilità e le cure saranno ricambiate con amore da questo inesauribile e legendario motore italiano.
il resto te lo diranno gli altri
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Per capire un'Alfista bisogna rinunciare alla razionalità e lasciare libero il proprio cuore 
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