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Originalmente inviato da max67scorpion
Anche se j@ck si incazza lo scrivo lo stesso..I MOTORI JTS SONO A CINGHIA DENTATA NON A CATENA..VA SOSTITUITA..NON FIDATEVI DEL VENDITORE..DOCUMENTATEVI..noi siamo qui apposta...ps..scusa j@ck
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Io, col mio stile di guida mai basso di giri (anche se non tiro preferisco una marcia in meno e sentire il motore che gira, forse perché da piccolo ingolfavo sempre il Ciao) a 80mila avevo la cinghia della 147 t.s. quasi lacerata, meglio darci un occhio. Comunque è una spesa irrisoria se paragonata al danno che potrebbe provocare