Citazione:
Originalmente inviato da JTDAlFa166
Purtroppo non aveva nulla, tubo diretto. Il regolatore di pressione è indispensabile?
A tal proposito ti faccio una domanda che mi attanaglia già da un po': perché alcune vetture hanno il ritorno della benzina nel serbatoio mentre altre hanno solo l'andata tipo la 75? Non sarebbe sempre meglio avere un ritorno?
|
Sai che... non so' che risponderti?
Posso solo dirti che il regolatore, almeno nelle versioni con i 4 carburatori, era già presente sulle Giulia e che non lo toglievamo neanche nei motori "ritoccati".
Credo che sarebbe molto utile il parere del nostro Sergio!
Per quanto riguarda il ritorno della benzina...sai che non lo ricordo?
Mi stò spremendo le meningi ma, nella mia mente, vedo il tubo che arriva...DAL REGOLATORE (
) al primo raccordo, continua fino al secondo e... STOP!
Forse è presente solo sulle versioni ad iniezione e, il regolatore, serve proprio a sopperire alla mancanza del "ritorno"?
