Citazione:
Originalmente inviato da alfista 62
In origine montava Agip o Ip, quello verde ma credo che sia migliore il Paraflù.
Ricordo di aver aperto alcuni motori fiat (basamento in ghisa) ed aver notato i passaggi del liquido perfettamente puliti e con le pareti ricoperte da una specie di pellicola protettiva azzurra (ai suoi albori, di Paraflù, c'era solo quello blu) mentre, nei motori Alfa, quelli in lega d'alluminio, erano sempre presenti copiose incrostazioni anzi, su quelli più vecchi, il metallo sembrava fosse addirittura corroso!  |
Smontando il collettore di aspirazione c'era una patina di colore verde-blu. Pulito tutto.
Ho messo il ParaFlu perché di solito uso sempre quello e sempre rosso. Una mia abitudine.
Comunque penso che la brutta fama dei carburatori Solex sia dovuta alla scarsa accuratezza nella realizzazione degli stessi, infatti ogni pezzo che smontavo presentava imperfezioni, bave, rigature ecc. Ho cercato di migliorare il tutto. Ora dovrò farli regolare dal vecchio meccanico Alfa che ha lo strumento apposito, comunque alla prima accensione dopo la revisione devo dire che risponde già molto meglio.
Ora ha anche un bel filtro benzina così non mi tocca pulire i Solex ogni mese.
