Beh... scusa ma il discorso Giulia è fuori luogo...
96 mila costa la Quadrifoglio con pacchetto racing,la Quadrifoglio standard costa 65 mila... le altre saranno in calare. E ad ogni modo parliamo di un'auto nuova il cui V6 è Ferrari.
Se vogliamo invece parlare di V6 Busso allora penso che qui con noi sfondi una porta aperta... il Busso è il Busso e non si deve aggiungere molto altro. Chiunque abbia un minimo di benzina nel sangue e sia un appassionato vero,conosce questo V6 che ha fatto storia. Il mio rammarico è che la gestione Fiat ne abbia frenato lo sviluppo e le varie declinazioni di cilindrate e alimentazioni (mi viene in mente la meccanica della Nuvola...).
Sicuramente un Alfista che ne abbia la possibilità dovrebbe farci un pensiero.
Se solo si potesse ragionare solo con la passione
