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CARBURATORE SOFFIATO

Quando si monta il compressore a monte del carburatore, il tratto compreso fra il compressore e il motore, includente il carburatore e la sua vaschetta, sarà sottoposto alla pressione di sovralimentazione del motore.
Il carburatore perciò è costruito con criteri particolari di tenuta ed adotta un circuito di alimentazione combustibile che include un regolatore di pressione carburante capace di garantire una differenza di pressione costante di 0,2 bar fra la pressione di vaschetta e quella agente sui getti dei carburatore per ogni condizione di funzionamento del motore: "aspirato" o "sovralimentato". In particolare, nella condizione di massima sovralimentazione, la pressione di alimentazione del carburante raggiungerà un valore massimo di 0,73 bar.