Il nome più famoso nella storia olandese dell'automobile ha un volto nuovo: quello della C8 Spyder di produzione Spyker. La supermacchina olandese è la scoperta al British International Motor Show 2000 e è stata subito applaudita con passione.
All'inizio del secolo scorso i Fratelli Spijker (il nome è stato poi semplificato con la "y") si erano già fatti un nome nel settore dell'automobile. E anche sulla scena del Grand Prix si sono inseriti con forza su scala mondiale col primissimo motore a sei cilindri.
Sull'emblema che allora compariva sul radiatore si poteva leggere: Nulla tenaci invia est via, che significa qualcosa come: Nessuna strada è impossibile per chi è tenace. E questo emblema adorna naturalmente anche la C8 Spyder.
Nel giro di dieci anni, dall'idea di un giovane ingegnere olandese, con grande tenacia, ostinazione, capacità di credere in una visione e grazie al sostegno di un socio investitore, è finalmente nata un'auto sportiva che, proprio in considerazione della sua unicità, non ha pari.
Nel corso del prossimo anno saranno costruiti soltanto 10 esemplari di Spyker C8. Le prime ordinazioni sono fioccate già a Birmingham; tra l'altro, uno degli orgogliosi futuri possessori è la pop star appassionata di automobili Jay Kay, alias Jamir oquai, che si è già assicurato un esemplare al Motor Show. Nel 2002 soltanto altri 25 automobilisti potranno avere il piacere di seguire, attraverso una webcam o direttamente in loco, la fabbricazione della loro spyker modello unico
Spyker C8 Laviolette
Motore Audi da 400 CV
Velocità massima: 300 km/h
Prezzo base: 232.500,- Euro
C8 Spyder
Motore biturbo da 525 CV
Velocità massima: 320 km/h
Spyker C8 Double 12
Motore: 480 CV (prima versione), 620 CV (seconda versione; presentata nel marzo del 2002 al Salone di Ginevra
Otticamente somiglia alla C8 Spyder
|