Altro aggiornamento:
Oggi sono andato a ritirare l'auto dal meccanico alfa. A parte i soliti discorsi che mi ha fatto di nuovo ( attenzione che non ci potrai tanti km perchè fa un lago di gasolio, ecc.... ) la cosa che mi ha colpito e che ho trovato all'accensione dell'auto una bella vibrazione forte a 1000 giri, mentre come superati i 1500 giri quasi spariva e proveniva dalla zona cinghie
ed io invece gliel'avevo lasciata senza alcun rumore.
Comunque per sicurezza faccio venire a casa il meccanico generico e dopo cinque minuti a macchina accesa nota che mi ha rimontato male il carter della distribuzione e va a toccare sulla cinghia servizi causando quella notevole vibrazione.
Adesso il motore gira benissimo e addirittura la spia dell'avaria non si è riaccesa
Tuttavia domani per sicurezza gliela lascio al meccanico che mi da un controllata e mi dice se devo preoccuparmi veramente per la pompa ( sostituzione obbligatoria oppure e riparabile ) oppure c'è altro
Ah dimenticavo grazie a tutti per i consigli, opinioni, ecc..