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  #16  
Vecchio 21-03-2014, 12.03.10
Simone90 Simone90 non è connesso
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Originalmente inviato da alfista 62 Visualizza messaggio
Quoto in toto le parole di Sergio e, rivolgendomi a Simone90, in merito al "riciclaggio" aggiungo:
Ti sbagli, era la Fiat che riciclava i suoi modelli marchiandoli Seat, a volte spudoratamente. La Marbella, per esempio, non era altro che una Panda primo tipo, con le fiancate "ondulate" ricoperte da fascioni in plastica e col motore 903 della 127.
Quando, in fiat, i telai della Uno, erano in produzione già da anni, la Seat produceva la prima Ibiza su telaio Uno CS che, a sua volta, derivava da quello della 127 e non, come anch'io credevo, da quello "Uno" e col motore 1100 della 128 mentre, i modelli dell'era VW sono tutti si, su telaio VW ma dei modelli della produzione attuale e, per vederlo, li devi...smontare!
Per Seat , VW è stata una manna dal cielo, ma per Alfa Romeo un po di paura ce l'avrei, anche se mai dire mai...non si può tornare con l'Alfa indipendente ad Arese??! sarebbe la soluzione migliore....almeno...
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