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Originalmente inviato da Fury91
raga ho trovato una 1.9 jts 16v ma una cosa non mi convince.. il paraurti posteriore ha i "fori" per gli scarichi sia a destra che a sinistra ma ne ha solo uno... di fatti se non sbaglio la 1.9 ha solo un terminale, non due... che abbia preso una botta e l'abbia cambiato con quel che gli conveniva? me la fa a 6000 compresa di passaggio... 70 mila km del 06/2008... prossima revisione il 05/2016... e bollo fino ad aprile... gli ho chiamato e m ha detto che da quando ce l ha è sempre stata così.. che lui botte non ne ha prese... e poi un altra cosa che mi puzza è che ce l'ha da meno di un anno, tanto che se glie la compro godo ancora di garanzia dal concessionario... boh.. che dite?
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Ciao..ti rispondo io che ho una gt jts con scarico filtro e centralina........devo dire che il motore non é male..buona coppia gia da 1500 giri....la mia é del 2006 ed ha 38000 km..presa usata quasi due anni fa..
Tieni presente che il jts é un motore a iniezione diretta 16v..olio monta il 10w60..ma molti lo sostituiscono con il 10w40..che non va bene!! il motore va fatto scaldare molto bene...consumi d'uso..citta 9 km litro--autostrada 12 km litro--statale 14 km litro..okkio pero'..andando piano..se tiri consuma di piu e calcola che la 159 é piu pesante..
Per quanto riguarda il paraurto puo darsi che il precedente proprietario avesse montato un doppio scarico, quindi sostituendo o modificando il pezzo...oppure a seguito incidente come dici tu..
Importante: il motore ha la cinghia di distribuzione ..va sostituita non oltre il 5°-6° anno indipendentemente dal kilometraggio..se l'hanno sostituito che sia dimostrabile!!!
Discorso prezzo....secondo me é il suo ma prova a trattare...sono comunque macchine con poco mercato e sulle quali non é possibile montare il gpl
Ciaooooo
