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Originalmente inviato da marcoboss156
Scusa ma uno si può permettere di spendere 50/60k euro per un'Alfa Romeo e non può permettersi 66000 euro di listino per una Maserati Ghibli? Mi pare un po' un controsenso...
Prima di parlare male di Thema consiglierei di provarla per bene e soprattutto considerare che ormai facilmente nuova la trovi al massimo a 35000 euro ( ma la base straccessoriata la puoi trovare anche a molto meno di 30000 euro ). 60000 euro non ci arriva manco da lontano neanche il listino ( poco sopra i 53000 euro ).
Scusa ma dimmi un marchio generalista o premium che utilizza pianali esclusivi per ogni modello di auto... Tutti bravi in Italia a dire che se ci fosse un'Alfa Romeo V6 TP la comprerebbero subito ma poi quando uscirà ci scommetto quello che vuoi non farà sfracelli. Tanto lo vedremo con Maserati in Italia... per fortuna Marchionne ha puntato su tutti i mercati e poco sull'Italia altrimenti flop sicuro. Maserati o Alfa Romeo in mercati quali Nord America o Cina potrebbero, rimanendo di nicchia, fare vendite che in Italia ci vorrebbero 10 anni per pareggiare quindi dimmi perché fare delle Alfa Romeo per gli italiani che tanto al momento della decisione preferirebbero comunque il solito prodotto estero e lamentandosi per i soliti motivi futili...
Le affinità della 4C con la Xbow si fermano alla tecnologia della sola vasca in carbonio per il resto non c'azzeccano niente l'una con l'altra. Cosa ci sarebbe di male nel utilizzare questa tecnologia per la vasca in carbonio? Solo perché utilizzano una tecnologia Top nel suo segmento per creare qualcosa di unico al giorno d'oggi c'è ancora qualcuno che ha qualcosa da criticare?
Conoscendo gli italiani con una bella "cancellata" o due reni o una stella a tre punte avrebbero fatto la coda per acquistarla. C'è già la gente che inizia a dire: " Eh ma la TT costa meno " o " Con poco di più mi prendo una Boxter "
Gli anni passati non torneranno mai più mi spiace  |
quoto in tutto! Considerazione molto accurata e precisa su ciò che è necessario fare per un adeguato ritorno degli investimenti. L'italiano medio compra le utilitarie come la fiat punto, la panda, la skoda, la Yaris... l'americano medio non sa nemmeno cosa siano le utilitarie e nemmeno considera un motore inferiore al 2500cc, poi c'è il mercato dei paesi del golfo che punta direttamente alle berline extra-lusso. Non esiste più l'azienda che produce per gli italiani, il mondo si è globalizzato, bisogna capire che in Italia siamo una piccola fettina di mercato (basti vedere gli ultimi Motor Show di bologna... snobbato da tante case automobilistiche (assenti). Da noi non c'è mercato ed è giusto puntare gli investimenti dove sia garantito un ritorno.