[valesakk]

Quello che bisogna aggiungere è che ogni "X" cicli di gpl, ci vuole un ciclo di benzina per non mandare in cottura gli iniettori...
Quindi al costo del pieno del gpl bisognerà aggiungere credo un 10/12 euro di benzina.
Secondo me i costruttori devono pensare alla possibilità di far montare gli impianti gpl su questi motori altrimenti il diesel annienterà il benzina nel giro di qualche anno...
15 anni la mia frase sarebbe stata una bestemmia ma ormai grazie ai nostri governanti amici dei petrolieri non ci lasciano possibilità: gpl/metano o diesel...
Provate a pensare alla giulietta ad esempio:
2.0 TD da 170 cv circa € 27.500 in allestimento distinctive
1750 tbi da 235cv circa 29.500 in allestimento QV.
Con 5.000(se l'impianto costasse 3.000) € di differenza hai un motore molto più potente,più divertente da guidare,con la stessa coppia al quale alla fine paghi più o meno uguale il costo del carburante io onestamente un sacrificio e pensierino lo farei.... E il costo sarebbe uguale con la Giulietta 1750 turbo QV con l'impianto a GPL e la nuova serie1 2.0 TD da 184 cv in allestimento sport.
Io onestamente tra le 2 a pari costo prenderei la Giulietta, la gaserei e ho anche una macchina più bella e più potente...anche se TA ma me ne farei una ragione.