Alfa 75?
Ciao a tutti -ciao-
in questi vorrei acquistare una Alfa 75 però vorrei chiedervi dei consigli: è del 1990, un 1.8 IE, alimentato a GPL con 154 mila chilometri. Che ne dite? Non dovrebbe avere problemi di carrozzeria... |
i motori alfa se trattati bene non danno problemi (se non fumano azzurro-mm-)..qualche grattacapo in piu' forse per il gpl (sedi valvole e guarnizione testa)..ma se ok basta usarla a benzina-hehe-.. controlla bene il cambio, semiassi, giunti etc...il cielo (imperiale)..la carrozzeria, gia zincata, comunque va verificata da persona esperta..quanto ti chiedono?
..ah.. controlla bene il funzionamento del check control, alzacristalli etc..-ciao- |
La carrozzeria non dà grossi problemi.........il cielo, l'ho rifatto con 300 euro, la frizione pure..... i ricambi nuovi non costano un'esagerazione e allo sfascio si trova ancora molto!!-ok-
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Il fatto è che poi vorrei utilizzarla tutti i giorni... -timido- |
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Per quanto riguarda il gpl, io lo montai sulla mia 1.6 a carburatori più per motivi di "blocco della circolazione" che di risparmio ma l'unico problema che ebbi era...il dilemma se cambiare o no olio e candele ogni 10.000 km come da libretto, visto che, con quei km...erano ancora nuovi! -ops- All'epoca, un motore con 100.000 km, era considerato già agli sgoccioli ma, i motori Alfa alimentati a gpl su cui ho messo le mani io, anche avendo superato abbondantemente quella soglia, andavano ancora...una meraviglia! -ok- |
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Beh se vuoi risparmiare non risparmierai certo col gpl ma semmai col metano! il mio meccanico ha sia la 75 che la giulietta 116 a metano e vanno da dio, anche col motore elaborato. se acquisti la 75 dato che sei della mia stessa città so io da chi mandarti per una bella revisionata al motore prima di usarla tutti i giorni, cmq ti mando un pvt per non inquinare il topic.
p.s. dimenticavo, lui usa tutti i giorni l giulietta 116 del 79 e anche la 75 quindi non farti alcun problema se desideri usarla sempre! e non chiamatele vecchiette che si offendono! |
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Se anche il tuo impianto è "d'epoca", la differenza con la benzina, la noterai bene, specie in accelerazione ma poi, quando farai il pieno... noterai anche quella, di differenza e, il calo di prestazioni, passerà in secondo piano! -ocio- Probabilmente, se non è già stato fatto, andranno sostituiti un pò di componenti, come serbatoio, polmone e le varie valvole ma vedrai che, una volta messa...a puntino, resterai soddisfatto! -ok- In merito al commento di Rufus, tieni presente che è l'unico che io conosca ad avere quei problemi sulla sua 75 (-ble-) e, al contrario di lui, credo che il 4 cilindri 8 valvole Alfa, sia tra i più adatti alla trasformazione! -mm- |
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