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Luk3 12-12-2017 13.13.10

Consiglio Alfa 159
 
Salve, sono un possessore di 147 1.9 jtd 120cv che sta valutando di passare alla 159. C'è già un altro topic aperto, ma se possibile vorrei mantenere anche questo per via di alcune esigenze particolari riguardo alla scelta.

innanzitutto faccio pochissimi km, tipo 5.000 l'anno. La scelta ideale sarebbe benzina, pensavo al 2.2 JTS 185cv. Ma da quello che so, quest'auto beve tantissimo, tipo 6-7 km/litro in urbano, mi sembra esagerato.. altre auto benzina con 200cv non consumano così tanto.. e poi un altra cosa che mi ha lasciato un pò interdetto è questa 159 2.2 JTS 185 vs Giulietta 1.4 Multiair 170

Cioè fare il sacrificio di mantenere un 2200cc, che consuma così tanto, per poi avere prestazioni inferiori a una qualsiasi auto 1.4 benzina non mi piace granchè.. ne valesse la pena allora si, ma se poi quando affondo il pedale non mi dà gusto, capite cosa intendo.. La 159 3.2 non se ne parla, troppo onerosa da mantenere fra assicurazione e bollo.

Allora stavo valutando l'ipotesi diesel, il 2.0 JTDm 170cv o eventualmente il 2.4 200/209cv. Anche per avere un erogazione più pronta ai bassi oltre che consumi più "cristiani".. Il problema è che facendo così pochi km, temo che avrò problemi con il FAP che si intasa, e altre noie che danno i diesel quando si cammina poco tipo gli iniettori, la valvola egr ecc..

Probabilmente qualcuno mi dirà perchè non ti prendi una Giulietta.. perchè per adesso ho altre spese importanti, e una 159 la porterei a casa con 6.000€. E poi perchè Giulietta per Giulietta mi tengo la 147.. La 159 è l'unica alfa, oltre la fuori budget Giulia, che mi intriga parecchio, anche per salire di segmento..voi che fareste al mio posto? 2.0 JTDm 170cv o 2.2 JTS 185cv?

lucien.averso 12-12-2017 13.40.41

Macchina molto pesante.
Per avere grinta ci vuole la 2.4 210cv. Allora si comincia a ragionare.

Luk3 12-12-2017 13.47.32

Citazione:

Originalmente inviato da lucien.averso (Messaggio 147240)
Macchina molto pesante.
Per avere grinta ci vuole la 2.4 210cv. Allora si comincia a ragionare.

sul 2.4 leggevo che il motore non č bilanciato sugli assi, quindi tende a dare troppa inerzia..

forse la 1750 TBI potrebbe essere una soluzione.. ma č difficile trovarle..

J@ck156 12-12-2017 13.58.00

Ciao Luk3.. ho notato che hai scritto 21 messaggi senza aver fatto la presentazione, ti pregerei di passare dalla sezione Presentazioni e fare la
presentazione al forum, mi spiacerebbe oscurare i tuoi post e messaggi, se la PRESENTAZIONE non verrebbe fatta, Grazie saluti, -ciao-
klikka qui>>http://forum.alfaclub.it/forumdisplay.php?f=2

Luk3 12-12-2017 14.28.22

Citazione:

Originalmente inviato da J@ck156 (Messaggio 147242)
Ciao Luk3.. ho notato che hai scritto 21 messaggi senza aver fatto la presentazione, ti pregerei di passare dalla sezione Presentazioni e fare la
presentazione al forum, mi spiacerebbe oscurare i tuoi post e messaggi, se la PRESENTAZIONE non verrebbe fatta, Grazie saluti, -ciao-
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fatto -ok-

JTDAlFa166 12-12-2017 14.31.10

Citazione:

Originalmente inviato da Luk3 (Messaggio 147241)
sul 2.4 leggevo che il motore non č bilanciato sugli assi, quindi tende a dare troppa inerzia..

forse la 1750 TBI potrebbe essere una soluzione.. ma č difficile trovarle..

Il 2.4 č perfettamente bilanciato, specie il 20V

Luk3 12-12-2017 14.50.35

Citazione:

Originalmente inviato da JTDAlFa166 (Messaggio 147245)
Il 2.4 č perfettamente bilanciato, specie il 20V


mentre sul fatto che faccio pochi km, potrebbe essere un problema?

JTDAlFa166 12-12-2017 15.34.13

Citazione:

Originalmente inviato da Luk3 (Messaggio 147246)
mentre sul fatto che faccio pochi km, potrebbe essere un problema?

Quanto pochi?

Se non riesci nemmeno a scaldare il motore nella versione con DPF avrai problemi di intasamento.

JTDAlFa166 12-12-2017 17.01.31

Citazione:

Originalmente inviato da JTDAlFa166 (Messaggio 147248)
Quanto pochi?

Se non riesci nemmeno a scaldare il motore nella versione con DPF avrai problemi di intasamento.

Scusa ho letto adesso bene il post. Se fai solo 5000km all’anno allora le diesel lasciale stare. I motori jts sono americani, tranne quelli montati su gt e 156.
Purtroppo se vuoi prestazioni e consumi discreti devi scegliere un’altra auto. La 159 č troppo pesante per motori piccoli.

Luk3 12-12-2017 18.15.02

Citazione:

Originalmente inviato da JTDAlFa166 (Messaggio 147249)
Scusa ho letto adesso bene il post. Se fai solo 5000km all’anno allora le diesel lasciale stare. I motori jts sono americani, tranne quelli montati su gt e 156.
Purtroppo se vuoi prestazioni e consumi discreti devi scegliere un’altra auto. La 159 č troppo pesante per motori piccoli.

la 1750 TBI forse..?


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