Intercooler maggiorato
 

Buongiorno "ragazzi".
Vorrei mettere un intercooler maggiorato Plug & Play sulla mia nasona, 147 Jtd 115cv , modificata a 165cv, che ha già la turbina maggiorata.
Lo avrei trovato seminuovo a un prezzo interessante.
Quali sono i vantaggi di avere un intercooler maggiorato (passerei da 2,7 litri a 3,9 litri) ?
Ci potrebbero essere dei "contro" anche se è Plug & Play (quindi non con lunghe tubature)?
Grazie per i consigli.

Ciao, a mio parere è una buona modifica considerando il fatto che hai montato una turbina maggiorata. Con un intercooler più grosso mantieni la temperature dell'aria in aspirazione più basse permettendoti di tenere le pressioni del turbo stabili anche quando le temperature esterne sono elevate!

Strano che tu non lo abbia gia comprato..... ahahahahaha

Pensavo l'avessi già installato!! È d'obbligo averlo. Almeno te non hai problemi a montarne uno, per la mia non ci sono kit già pronti quindi mi tocca fare tutto artigianalmente.
Da chi hai fatto maggiorare la turbina?

Da Mariani di Pistoia.

Quindi mettendo l'intercooler maggiorato non è necessario ritoccare la mappa?
Il sistema di aspirazione ne beneficerebbe comunque grazie alle temperature più basse...?

Rischio l'affidabilità della turbina?

Più che altro non sfrutti a pieno la turbina maggiorata. Il pre-kat l'hai sostituito con un down pipe libero?

Sì. In realta ho svuotato il pre-catalizzatore. Comunque è vuoto.

Montando l'intercooler maggiorato non ottieni incrementi di prestazione in termini assoluti. Però puoi provare ad aumentare la pressione del turbo con la mappatura, ma devi parlarne con il tuo mappatore, lui sà che a che pressione lavora la tua turbina e se può avere ancora un po di margine!