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max67scorpion 27-10-2015 19.28.12

La Fattura!!
 
1 Allegato/i
ciao ragazzi..vorrei sottoporvi la fattura del mio meccanico per la riparazione della mia utilitaria Fiat panda 900 i.e anno 1997 con all'attivo 78.000 km..danno riscontrato bruciatura guarnizione testata,,,premetto che mi servo da lui dal 1997..a voi i commenti

max67scorpion 27-10-2015 19.29.18

ah..il kg di castrol era per il gt...-hehe-

alfaforever74 27-10-2015 20.11.44

Prima parola.........azzzzzzzz!!!!!!!!! Seconda, ma olio motore 7 litri?

rufus gti 27-10-2015 20.21.08

Permettetemelo ragazzi.........Poi dicono che non comprano tedesco perchè i ricambi costano come l'oro!!!!! ahahahahahahah (ho visto uno sfanculare il suo meccanico, per un preventivo da 580 per la distribuzione di un Passat!!!!)-hehe--hehe--hehe-

alfaforever74 27-10-2015 20.29.57

Allora, spianatura testa 40 euro ci possono stare. Io lavoro su una fresatrice cnc e va a 60 euro l'ora........poi bisogna vedere anche che fresatrice, ce ne sono che lavorano anche a 40 euro l'ora........se sono manuali ancora meno....!

JTDAlFa166 27-10-2015 20.53.59

l'unica cosa anomala sono i 7 litri di olio. per il resto non ci vedo nulla di male.

max67scorpion 27-10-2015 21.56.57

Citazione:

Originalmente inviato da JTDAlFa166 (Messaggio 141314)
l'unica cosa anomala sono i 7 litri di olio. per il resto non ci vedo nulla di male.

..quelli sono per il doppio lavaggio del motore che si era riempito d'acqua..cosi mi ha detto..

Ma la cifra tt ok?-mah-

Dario75america 27-10-2015 22.06.23

Moh...250 euro di manodopera mi sembrano una bella cifra...

fabio_GTV 27-10-2015 22.53.00

Ha messo fuori circa 6 ore di manodopera, di solito per una testata del genere se ne mettono fuori da 4 ore fino a 8... Ci può stare!

alfista 62 28-10-2015 00.23.20

Citazione:

Originalmente inviato da max67scorpion (Messaggio 141306)
ciao ragazzi..vorrei sottoporvi la fattura del mio meccanico per la riparazione della mia utilitaria Fiat panda 900 i.e anno 1997 con all'attivo 78.000 km..danno riscontrato bruciatura guarnizione testata,,,premetto che mi servo da lui dal 1997..a voi i commenti

Se 900 cc, probabilmente non è un motore fire per cui ci sono i bulloni di troppo e, se lo è, un kit distribuzione in meno! -ops-
Comunque, molti anni fà, feci la guarnizione testata alla Uno fire di mio suocero e, compresi nella serie guarnizioni (non ricordo se originali), c'erano anche i bulloni!


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