Spia Avaria motore e macchina KO (Alfa 156 1,6 ts
 

Salve esperti Alfisti, purtroppo la mia 156 1,6 mi ha lasciato a piedi ; in pratica ero in autostrada andavo sui 100 nn di più ad un certo punto si accende all improvviso la spia avaria motore e la macchina perde potenza e in 200 metri si spegne x nn riaccendere più,quando avvio il motore sembra grattare e sembra ke nn giri propio purtroppo sino a martedì nn posso portarla in officina, voi pensate ke sia qualcosa di grave?? Premetto ke la spia nn Mel aveva mai accesa quindi è successo ieri la prima volta

A me viene in mente... il peggio! -azz4-
Portala in officina ed incrociamo... i diti! -mm-

Purtroppo distribuzione andata con annessa rottura si valvole e cilindri ����������

Caspita, Paolo aveva ragione...........ora cosa pensi di fare?

Ciao,come i cilindri,forse pistone bucato,purtroppo il problema classico dei ts a 60000 va rifatta la distribuzione,benche' c'è ancora qualche meccanico che dice 120000,hai tutta la mia comprensione

Ad un meccanico (od ex, come me), una descrizione del genere, di primo acchitto, non può che far venire in mente una cosa del genere.
L'unica speranza che avevo, era quella di una descrizione non corretta, come è già successo in passato invece, in questo caso, il nostro amico Simo, è stato molto preciso...purtroppo! -triste-

Adesso trovi un bel motore in demolizione e lo butti su, magari piu fresco.....

Al ts 105 cv và fatta a 60000, il 120 cv puoi farla a 100000.

Chiedo scusa, probabilmente ha ragione romeo 58, va fatta a 60000 su tutti i ts-sommo-

Il grosso problema è che molti examiner specialmente nei bosch service hanno ancora il chilometraggio della cinghia a 120000,non è legge 60000,puoi avere uno scarto del 10% in piu',ma non allontaniamoci,nel sostituire naturalmente kit completo