Insufficienza pressione olio motore
Ciao a tutti!
ieri usando l'alfa gt mi è apparso in due occasioni e per pochi istanti il bip accompagnato dalla scritta insufficienza pressione olio motore. Ho letto in giro che solitamente può fare questo scherzo quando l'auto è fredda o si spegne di colpo, ma non è questo il caso, a me l'ha fatto dopo che ero in movimento da un pò, in un caso facendo una curva e poi una frenata ma neanche brusca in una rotonda. Qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere? vi ringrazio |
Mah, non è che hai il livello dell'olio basso e così quando fai una curva o freni quel poco di olio che hai si sposta tutto da una parte?
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Quoto, consiglio anche un cambio olio.
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Se la spia si accende in curva ed in frenata, significa che, di olio, ne manca parecchio! -ops- |
Non essendo ancora del tutto rimbambito, ricordavo che, il nostro amico mikibud, ci aveva già segnalato un problemino di perdite. Sono... tornato indietro nel tempo ed ho ritrovato la discussione:
http://forum.alfaclub.it/showthread.php?t=17768 Evidentemente, il problema, non è così "ino"! -mm- P.S. Mi preme far notare anche a mikibud che, la dicitura "Technical Engineer" sotto SergioT, non è messa lì a caso, per cui farebbe bene a far tesoro dei suoi consigli, specie alla luce delle ultime...spie! -ocio- Cambia quel maledetto paraolio ed eviterai di rompere il motore (se la spia si accendesse quando il motore è su di giri, si potrebbero fondere le bronzine) e di andare a fuoco, oltre che respirare i vapori dell'olio bruciato dallo scarico! -ok- |
Grazie a tutti per i consigli.
Anche se l'ultima risposta mi fa un po' tremare le gambe-mm- La riportero' dal meccanico per un'occhiata, anche se mi aveva garantito che il lavoro costoso da fare (mettere un paraolio) non era così urgente. Speriamo bene perché ho le tasche al verde!-hehe- |
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l'operazione è da fare subito, anzi ....ieri.
però prima una osservazione: da 3 giorni hai questo problema e non ti è neanche venuto in mente di controllare il livello olio in coppa e dirci come è. chissà da quanto non lo controlli. se invece l'olio c'è e si accende la spia può essere che hai un guaio più serio. |
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ESSIMO OTTIMIERI! Visto che, la spia, si accende solo in curva od in frenata e sappiamo esserci quella perdita, al 90%, è il paraolio! -ocio- |
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