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darkan84 14-09-2015 22.56.15

Alfa Giulia
 
Ma se dico che a vedere l'alfa giulia sono quasi eccitato -hehe--hehe-

Mi piace tantissimo anche la mia belva.. pero' la giulia che vi devo dire...
Mi fa impazzire.

Maury2302 16-09-2015 11.30.01

Ciao Darkan,
sarò controtendenza ma a me non piace per nulla a livello estetico, ovviamente a livello prestazione se è veramente come dicono la Quadrifoglio è una bomba!!

L'unica vera Giulia rimane la storica!!

nuvolari 17-09-2015 14.01.38

7:39 al nurburgring
meglio di porsche 911 gt3, mercedes sls e lamborghini murcielago...
Qualità!

niki147 17-09-2015 19.02.43

Francesco quotato alla grande!

alfista 62 20-09-2015 01.49.18

Citazione:

Originalmente inviato da darkan84 (Messaggio 140444)
...Mi piace tantissimo anche la mia belva.. pero' la giulia che vi devo dire...
Mi fa impazzire.

La Giulia è bellissima ma non è originale come la tua!
La 159, almeno nelle linee, è inconfondibilmente Alfa mentre, la Giulia, specie se la guardi da 3/4 posteriore... beh, ti devi concentrare! -mm--mm-
Della Giulia si dice che somiglia un pò a questa, un pò a quella, un pò a quell'altra e c'è chi dice che, proprio per questo, non somiglia a nessuna mentre, la 159... non somiglia a nessun altra auto, neanche alla Opel Insigna, con la quale condivide il pianale! -mm-

nuvolari 20-09-2015 22.38.10

la nuova giulia è inconfondibilmente alfa! sono le tedesche che hanno preso molto dal design alfa romeo ecco perchè oggi si dice che la giulia assomiglia alle tedesche...
poi che somigli o meno alle vecchie alfa sinceramente non mi interessa.
Volevate la tp e l'avete avuta
Volevate prestazioni superiori alla concorrenza e le avete avute
Volevate qualità e l'avete avute
ora per essere contenti cosa volete?

Onesimon92 21-09-2015 08.06.47

Citazione:

Originalmente inviato da nuvolari (Messaggio 140613)
la nuova giulia è inconfondibilmente alfa! sono le tedesche che hanno preso molto dal design alfa romeo ecco perchè oggi si dice che la giulia assomiglia alle tedesche...
poi che somigli o meno alle vecchie alfa sinceramente non mi interessa.
Volevate la tp e l'avete avuta
Volevate prestazioni superiori alla concorrenza e le avete avute
Volevate qualità e l'avete avute
ora per essere contenti cosa volete?

Unica cosa che manca a me personalmente per essere pienamente soddisfatto della giulia sono motorizzazioni "decenti" più vicine a noi ....dopodiche non potrà avere rivali -ok-

MarcoMito88 21-09-2015 08.40.40

Citazione:

Originalmente inviato da nuvolari (Messaggio 140613)
la nuova giulia è inconfondibilmente alfa! sono le tedesche che hanno preso molto dal design alfa romeo ecco perchè oggi si dice che la giulia assomiglia alle tedesche...
poi che somigli o meno alle vecchie alfa sinceramente non mi interessa.
Volevate la tp e l'avete avuta
Volevate prestazioni superiori alla concorrenza e le avete avute
Volevate qualità e l'avete avute
ora per essere contenti cosa volete?

Condivido al 100%
Per quanto riguarda i motori direi che quelli "umani" sono più che ottimi. Avremo il 2.2 diesel(si parla di potenze comprese tra i 120 e i 220cv) e il 2.0 turbo benzina(da 180cv a 330/350cv) quindi mi sembra che la gamma sarà completa!

Guardate che belli questi interni in legno!

[IMG]http://i61.tinypic.com/s18h15.jpg[/IMG]

[IMG]http://i58.tinypic.com/25t8g9h.jpg[/IMG]

E guarda che bello questo video, la componente più importante è l'emozione!
è incredibile come questa Alfa ti entri diretta al cuore, è un concentrato di emozione e passione! tra l'altro è stata anche eletta regina del salone di Francoforte!

https://www.youtube.com/watch?v=lHvXQZmC-EI

alfista 62 21-09-2015 11.09.41

Citazione:

Originalmente inviato da nuvolari (Messaggio 140613)
la nuova giulia è inconfondibilmente alfa! sono le tedesche che hanno preso molto dal design alfa romeo ecco perchè oggi si dice che la giulia assomiglia alle tedesche...
poi che somigli o meno alle vecchie alfa sinceramente non mi interessa.
Volevate la tp e l'avete avuta
Volevate prestazioni superiori alla concorrenza e le avete avute
Volevate qualità e l'avete avute
ora per essere contenti cosa volete?

Se ce l'hai con me, credo che stavolta tu stia esagerando.
Ho solo scritto che la 159 ha un look più originale di quello della pur bellissima Giulia.
Per quanto mi riguarda, avrei preferito un'auto "terrena", da poter quantomono sperare di poter acqustare e mantenere perchè, da guardar passare, ci sono già Ferrari, Maserati e Lamborghini! -mm-

MarcoMito88 21-09-2015 11.11.29

Alfista, però le versioni normali ci saranno, non è che esiste solo la Quadrifoglio-ocio-

Dario75america 21-09-2015 12.32.10

Vediamo prezzi e motorizzazioni terrestri e poi vediamo. -ok-
Chiaramente si venderanno i naftoni più che altro... ma la Quadrifoglio da' prestigio al marchio e al prodotto -mm-

Vintage 08-11-2015 23.56.21

A parte che occorrerà attendere ancora diversi mesi per le motorizzazioni umane, a mio gusto è un po' troppo grande per essere un'agile berlina sportiva: 464 cm lunga per 187 di larghezza, riflette un certo gigantismo della nostra epoca.

Si consideri che la 164, che finora è stata sostituita solo dalla 166 nella sua categoria, era più piccola sia della nuova Giulia che della 159 (la 166 stessa è di pochissimo più lunga).

Certo, mi si dirà che la 500 del 1957 era all'incirca mezzo metro più corta e una trentina di centimetri più stretta della più piccola delle attuali 500, ma il guadagno in abitabilità è stato fondamentale.

Non so, sarò vecchio, ma per me le dimensioni dall'Alfetta alla 156 passando per la 75, la 90 e la 155 (quindi dai circa 435 ai 445 cm) sono ideali... senza contare che la 156 rispetto soprattutto alla 155 perdeva tantissima abitabilità interna.

Dario75america 09-11-2015 07.31.29

Beh se si pensa che la Giulietta è più grande della 75 e sono 2 volumi contro 3...
Purtroppo ad oggi tra discorsi di abitabilità,sicurezza attiva...passiva... protezione pedoni,accessori vari,insonorizzanti... Le dimensioni sono cresciute.
Basti pensare anche agli pneumatici. Sulla mia 75 Turbo ho delle 195/60 R14,una Thema Ferrari arrivava alle 205 su un cerchio da 15...
Adesso una Punto o una Corsa arrivano e superano quelle gommature...

MarcoMito88 16-11-2015 14.36.47

http://www.alvolante.it/news/alfa-ro...-motori-343967

Ecco i motori della Giulia!

max67scorpion 16-11-2015 20.28.50

Citazione:

Originalmente inviato da Vintage (Messaggio 141590)
A parte che occorrerà attendere ancora diversi mesi per le motorizzazioni umane, a mio gusto è un po' troppo grande per essere un'agile berlina sportiva: 464 cm lunga per 187 di larghezza, riflette un certo gigantismo della nostra epoca.

Si consideri che la 164, che finora è stata sostituita solo dalla 166 nella sua categoria, era più piccola sia della nuova Giulia che della 159 (la 166 stessa è di pochissimo più lunga).

Certo, mi si dirà che la 500 del 1957 era all'incirca mezzo metro più corta e una trentina di centimetri più stretta della più piccola delle attuali 500, ma il guadagno in abitabilità è stato fondamentale.

Non so, sarò vecchio, ma per me le dimensioni dall'Alfetta alla 156 passando per la 75, la 90 e la 155 (quindi dai circa 435 ai 445 cm) sono ideali... senza contare che la 156 rispetto soprattutto alla 155 perdeva tantissima abitabilità interna.

nn son molto d'accordo..certo anch io penso che le auto migliori stan sotto i 4,5 mt...ma la 159 nn mi sembra che fosse meno della giulia..la mia gt é 448 cm.....poi con airbags, anti intrusione normative salva pedone etc etc..-ciao-

Dario75america 17-11-2015 07.41.30

Mi pare che manchi il diesel 3.0 V6 pero'... mi sa che è incompleta...

MarcoMito88 17-11-2015 08.28.22

Questa è la gamma disponibile al momento del lancio sul mercato, quindi poi successivamente arriveranno altre versioni(tipo il benzina 2.0 da 350cv). Anche se i 3.0 v6 diesel non si è ancora capito se arriverà sulla Giulia o no
Comunque, potessi scegliere, prenderei al volo il 2.0 turbo 280cv con trazione posteriore e cambio manuale!

lucien.averso 17-11-2015 08.53.40

...io il JTDm da 210 cavalli....!!
Mi accontenterei....

Vintage 17-11-2015 11.11.53

Io personalmente sono soddisfatto che esca questa macchina, anche se non è proprio il mio modello ideale. Gli interni comunque li trovo bellissimi.

Dario75america 17-11-2015 13.52.00

Effettivamente un 2.0 Turbo che dica davvero...è interessante -mm-

MarcoMito88 18-11-2015 09.13.48

Intanto è uscito un comunicato stampa sulla Giulia, i punti cruciali sono:
1-Produzione americana nel secondo trimestre del 2016
2-Ufficializzazione del 2.0 turbo benzina MultiAir2 da 280cv che sarà la versione base in America e sarà sul mercato locale entro l'estate 2016
3-Punto più importante, smentite le voci di un possibile ritardo della commercializzazione, e questa è la notizia più bella!

MarcoMito88 18-11-2015 14.03.45

http://www.motorionline.com/2015/11/...-cavalli-foto/

Quanto cavolo è bella???

Dario75america 18-11-2015 19.07.27

Molto positivo che non slitti la commercializzazione.... Per non rischiare di fare come con Alfa6 -nono-

MarcoMito88 18-11-2015 20.46.57

Il prezzo del 2.0 280cv in USA sarà di 40.000 dollari, pensavo costasse di più! da 0-100 in meno di 5,5 secondi!

alfista 62 18-11-2015 21.47.43

Citazione:

Originalmente inviato da MarcoMito88 (Messaggio 141720)
Il prezzo del 2.0 280cv in USA sarà di 40.000 dollari, pensavo costasse di più!...

Non è poi così basso, se confrontato con altri modelli di pari classe americani!
Probabilmente, essendo FCA anche americana, non sarà soggetta alle salatissime tasse d'importazione.
Aggiungi il 22% di IVA e qualcosa in più per altri balzelli e ti avvicinerai al prezzo "italiano"! -mm-

MarcoMito88 19-11-2015 11.09.18

Costa leggermente più della serie 3, però offre molto di più dal punto di vista tecnico! secondo me è un prezzo adeguato alle caratteristiche che ha

MarcoMito88 16-02-2016 20.02.00

http://www.quattroruote.it/news/indu..._14_marzo.html

Ci siamo!!!

alfaforever74 16-02-2016 21.20.08

Citazione:

Originalmente inviato da MarcoMito88 (Messaggio 142698)

bella notizia......finalmente.......

MarcoMito88 30-04-2016 14.41.17

Ecco i prezzi ufficiali di Giulia, ordinabile dal 3 maggio. Intanto io il 10 maggio sono invitato alla presentazione in anteprima, vi farò sapere tutte le mie impressioni! non vedo l'ora!

http://www.alvolante.it/news/alfa-ro...-prezzi-346530

rufus gti 30-04-2016 17.14.49

Boia, capodechezzo che prezzo!!!!!! Parte da 35mila cocuzze???????-ciao--ciao- allora ciao ciao alle vendite........ Peccato, ennesima occasione sprecata....-triste-

rufus gti 30-04-2016 17.23.40

Stesso prezzo di Audi A4 e poco piu sotto di BMW........sono dei pazzi.... Già della A4 nuove e BMW, non è che se ne vedano gran chè....figuratevi l'italico prodotto...... La maggior parte degli italiani, sono beoti come me........ L'unico motivo per farmi comprare Italiano è farmela pagare meno......si è perso pure quello, allora tanti saluti..... Vedrete, che purtroppo non sbaglio...gia le 3 volumi da noi si vendono col contagocce.... in piu costa come le altre concorrenti.... Ennesimo buco nell'acqua, vedrete se sbaglio!! Lo sò, che all'inizio tutti "bellaaaaaaaa bellissimaaaaaaa, spettacolareeeeee", poi quando c'è da cacciare la lira.......... te salut!!!-ciao-

MarcoMito88 30-04-2016 17.45.57

prezzo giustissimo, anzi costa meno della serie 3 ma ha una dotazione di serie più ricca e una superiorità meccanica evidente

alfaforever74 30-04-2016 19.47.45

Beh dai vedremo Ru, qui da me se ne vedono di serie 3 e non poche.

rufus gti 30-04-2016 19.48.02

Citazione:

Originalmente inviato da MarcoMito88 (Messaggio 143876)
prezzo giustissimo, anzi costa meno della serie 3 ma ha una dotazione di serie più ricca e una superiorità meccanica evidente

Davvero??? Con un 2200 da 150 e uno da 180, contro i 2000 da 150 e 190 dell'Audi?? e tali e quali cv, espressi da BMW con 2000cc??.......mah....secondo me, della superiorità tecnica non ce n'è molta.....

rufus gti 30-04-2016 19.48.32

Citazione:

Originalmente inviato da alfaforever74 (Messaggio 143877)
Beh dai vedremo Ru, qui da me se ne vedono di serie 3 e non poche.

E credimi Luca.......si continueranno a vedere.....

alfaforever74 30-04-2016 20.08.14

Mah, è sempre il solito discorso. Se costano meno è perché usano materiali scadenti. Se costano uguale non và bene perché devono avere materiali di qualità e costare meno. Questo modo di pensare non lo capisco. Se il prezzo è in linea con la qualità offerta ben venga.

MarcoMito88 30-04-2016 20.40.02

Come detto il prezzo è allineato alla concorrenza, anzi leggermente sotto e la dotazione di serie è già ricca. Meccanicamente la superiorità è evidente. Pure la Quadrifoglio costa meno della m4 eppure è 3 spanne sopra a livello meccanico (gli ha dato 14 secondi al nurburgring, ad esempio). Poi si sa che la tendenza è sempre la stessa, se costa poco non va bene, se costa troppo non va bene ecc..niente di nuovo!

fabio_GTV 01-05-2016 10.18.08

Bhe, se l'avessero venduta ad un po meno forse ne venderanno di più! Prendete per esempio la Tipo, con il prezzo di lancio basso ha fatto subito parlare di se (anche se a 12.500 mi sà che alla fine non te la prendi...), qui a Milano cominci già a vederne parecchie... Almeno per il base potevano lanciarla con un prezzo più aggressivo, a me piace come auto, però a 35k mi guardo intorno....

MarcoMito88 01-05-2016 10.43.51

La Giulia nei piani Alfa non dovrà fare grossi numeri, la qualità si paga e tutte le concorrenti di Giulia partono da oltre 35.000€
Inoltre la dotazione di serie è molto più ricca, se pensi che la bmw ti fa pagare pure il clima bizona..

fabio_GTV 01-05-2016 12.45.39

Citazione:

Originalmente inviato da MarcoMito88 (Messaggio 143883)
La Giulia nei piani Alfa non dovrà fare grossi numeri, la qualità si paga e tutte le concorrenti di Giulia partono da oltre 35.000€
Inoltre la dotazione di serie è molto più ricca, se pensi che la bmw ti fa pagare pure il clima bizona..

Non lo metto in dubbio che la qualità si paga, ma Giulia è un novità, le concorrenti sono sul mercato da una vita e il pubblico le conosce già bene...
Spero almeno che la qualità sia veramente migliore, perchè sulla Giulietta ci sono rimasto di merda per il problema delle maniglie interne...


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